[发明专利]一种可升降叉车装置

说明书

本发明涉及货物运输的技术领域，特别是涉及一种可升降叉车装置，其方便挑起货物和保持运输中的稳定性，防止滑落，提高稳定性；包括叉车体、两组叉固定块、两组前轮、两组后轮、坐基、座椅、叉车前台、两组链框，叉车体前端内部设置有主动轴，叉固定块前端设置有叉，坐基顶端中部右侧设置有档位，叉车前台后端下部设置有刹车及油门；还包括底部滑轴基座、底部滑轴、链框支架、两组油缸、两组油缸杆、两组链框滑座与两组链框滑杆，每组油缸杆前端分别与一组链框滑座后端相连接，链框支架左右侧中部分别与一组链框滑杆里侧相连接，链框滑座与链框滑杆可滑动连接，比较现有技术中，两组链框后部均改为与链框支架前部左右侧相连接。

技术领域

本发明涉及货物运输的技术领域，特别是涉及一种可升降叉车装置。

背景技术

众所周知，一种可升降叉车装置是一种用于将货物进行运输的辅助装置，其在货物运输的领域中得到了广泛的使用；现有的一种可升降叉车装置包括叉车体、两组叉固定块、两组前轮、两组后轮、坐基、座椅、叉车前台、两组链框、减速机、升降电机、链条和链板，叉车体前端内部设置有主动轴，主动轴左右两侧分别与一组前轮内部中侧相连接，叉车体后端内部设置有从动轴，从动轴左右侧分别与一组后轮内部中侧相连接，叉车体前端左右部分别与一组链框后端下部相连接，每组链框内部均设置有从动链轮和主动链轮，升降电机输出端与减速机输入端相连接，减速机输初端与链框外部顶端相连接，且减速机输出端与主动链轮内端中部相连接，链条张紧套装在从动链轮和主动链轮上，两组链条前端均叉框架后端与叉固定块后端相连接，叉固定块前端设置有叉，叉车体顶端中侧与坐基低端向连接。坐基顶端与座椅底端中侧相连接，叉车体顶端前侧与叉车前台底端相连接，叉车前台后端上侧设置有叉控制装置、显示屏和方向盘，坐基顶端中部右侧设置有档位，叉车前台后端下部设置有刹车及油门；现有的一种可升降叉车装置使用时，首先坐在座椅上，之后通过操控叉控制装置、刹车及油门、档位和方向盘，将叉在底端插入货物底侧，之后操控启动升降电机正转使链条带动叉向上即可抬起货物，然后运输到相应地方，操控升降电机反转将叉向下放下货物即可；现有的一种可升降叉车装置使用中发现，由于叉处于水平，可能造成挑物不方便，以及在某些特殊情况，比如下坡或者颠簸路段可能会造成货物从叉上滑落，造成不必要的麻烦，可靠性较差。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种方便挑起货物和保持运输中的稳定性，防止滑落，提高稳定性的一种可升降叉车装置。

本发明的一种可升降叉车装置，包括叉车体、两组叉固定块、两组前轮、两组后轮、坐基、座椅、叉车前台、两组链框、减速机、升降电机、链条和链板，叉车体前端内部设置有主动轴，主动轴左右两侧分别与一组前轮内部中侧相连接，叉车体后端内部设置有从动轴，从动轴左右侧分别与一组后轮内部中侧相连接，叉车体前端左右部分别与一组链框后端下部相连接，每组链框内部均设置有从动链轮和主动链轮，升降电机输出端与减速机输入端相连接，减速机输初端与链框外部顶端相连接，且减速机输出端与主动链轮内端中部相连接，链条张紧套装在从动链轮和主动链轮上，两组链条前端均叉框架后端与叉固定块后端相连接，叉固定块前端设置有叉，叉车体顶端中侧与坐基低端向连接。坐基顶端与座椅底端中侧相连接，叉车体顶端前侧与叉车前台底端相连接，叉车前台后端上侧设置有叉控制装置、显示屏和方向盘，坐基顶端中部右侧设置有档位，叉车前台后端下部设置有刹车及油门；还包括底部滑轴基座、底部滑轴、链框支架、两组油缸、两组油缸杆、两组链框滑座与两组链框滑杆，叉车体前端下部与底部滑轴基座后端相连接，底部滑轴基座内壁与底部滑轴中部外壁可滑动连接，底部滑轴左右侧外壁分别与链框支架内壁下侧中部相连接，叉车前台前端左右侧内壁前端中部分别与一组油缸后端相连接，每组油缸前端与一组油缸杆后端可滑动连接，每组油缸杆前端分别与一组链框滑座后端相连接，链框支架左右侧中部分别与一组链框滑杆里侧相连接，链框滑座与链框滑杆可滑动连接，比较现有技术中，两组链框后部均改为与链框支架前部左右侧相连接。