[发明专利]一种汽车铸造件生产开孔装置

说明书

本发明公开了一种汽车铸造件生产开孔装置，包括安装台，所述安装台底部外壁的四角处均通过螺栓固定有支撑柱，且四个支撑柱的外壁均套接有滑套，四个所述滑套通过螺栓固定有同一个安装架，且安装架的内壁套接有同一个收集箱，所述收集箱底部外壁开设有风口，且风口的内壁套接有接头，所述安装台顶部外壁的两侧均通过螺栓固定有固定架，且两个固定架的两侧内壁滑动连接有同一个固定板，所述固定板顶部外壁设置有开孔机构。本发明通过喷头对铸造件上的孔进行吹风将开的孔中的铁屑吹去，又在安装台底部设置收集箱，便于收集开孔产生的铁屑，通过滑动套配合安装架方便对收集箱进行拆装，便于清理收集箱中的铁屑。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车铸造件生产开孔装置。

背景技术

将液态金属浇注到具有与零件形状、尺寸相适应的铸型型腔中，待其冷却凝固，以获得毛坯或零件叫铸造件。

汽车的铸造件在生产过程中需要进行开孔，现有的开口的装置在开孔后孔中可能会卡接有铁屑，铁屑需要后期进行清理，相对比较麻烦，且现有的开孔装置没有设置专门的铁屑收集装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车铸造件生产开孔装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车铸造件生产开孔装置，包括安装台，所述安装台底部外壁的四角处均通过螺栓固定有支撑柱，且四个支撑柱的外壁均套接有滑套，四个所述滑套通过螺栓固定有同一个安装架，且安装架的内壁套接有同一个收集箱，所述收集箱底部外壁开设有风口，且风口的内壁套接有接头，所述安装台顶部外壁的两侧均通过螺栓固定有固定架，且两个固定架的两侧内壁滑动连接有同一个固定板，所述固定板顶部外壁设置有开孔机构，所述固定板底部外壁的两侧均设置有喷头，所述安装台的一侧外壁设置有固定箱，且固定箱的底部内壁通过螺栓固定有风机，所述风机的一端通过管道连接在两个喷头上，且风机的另一端通过管道连接在接头上。

优选的，所述安装台顶部外壁开设有长方形开口，且长方形开口两侧内壁的两端均通过螺栓固定有滑轨，两个所述滑轨的两侧内壁的滑动连接有同一个工作台。

优选的，所述长方形开口的两侧内壁通过轴承固定有同一个丝杠，且丝杠贯穿工作台，所述安装台的一侧外壁通过螺栓固定有驱动电机，且驱动电机的输出轴连接在丝杠上。

优选的，所述工作台顶部外壁的两侧均开设有滑槽，且两个滑槽的内壁滑动连接有同一个夹具，所述夹具一侧外壁的两端均设置有电动伸缩杆，且两个电动伸缩杆的一端连接在工作台上。

优选的，所述工作台顶部外壁开设有通口，且工作台顶部外壁的一侧设置有挡板。

优选的，所述收集箱的两侧内壁设置有同一个除尘滤布。

优选的，所述驱动电机和电动伸缩杆均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。

本发明的有益效果为：

本汽车铸造件生产开孔装置，通过在固定板底部外壁的两侧设置喷头，通过喷头对铸造件上的孔进行吹风将开的孔中的铁屑吹去，又在安装台底部设置收集箱，便于收集开孔产生的铁屑，通过滑动套配合安装架方便对收集箱进行拆装，便于清理收集箱中的铁屑。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车铸造件生产开孔装置的主视结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车铸造件生产开孔装置的俯视结构示意图；

图3为本发明提出的一种汽车铸造件生产开孔装置的收集箱结构示意图；

图4为本发明提出的一种汽车铸造件生产开孔装置的固定箱结构示意图。