[发明专利]基于汽车尾气检测的信号机、信号灯控制方法及存储介质

说明书

本发明公开了一种基于汽车尾气检测的信号机、信号灯控制方法及存储介质，该信号机包括：汽车尾气检测模块、交通信号机主控模块、串口通讯模块以及显示屏；所述交通信号机主控模块分别与所述汽车尾气检测模块电连接，所述交通信号机主控模块还通过所述串口通讯模块与所述显示屏电连接。该信号机通过汽车尾气检测模块来检测各个路段的汽车尾气排放情况，根据汽车尾气排放情况来判断是否拥堵，从而对各个路口的信号灯执行相应的控制措施，以保证机动车行驶的畅顺性，从而降低环境排放压力。

技术领域

本发明涉及交通信号机技术领域，尤其涉及一种基于汽车尾气检测的信号 机、信号灯控制方法及存储介质。

背景技术

目前，多数机动车都是以汽油为燃料，所排放的汽车尾气会包含一氧化碳 (CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、细颗粒物(PM2.5、PM10)等污染物， 这些尾气污染物及其二次污染物对人体健康和生态系统都有很大的危害。同时， 由于化石燃料的不可再生性，燃料紧缺逐渐成为了一个不可忽视的问题，而机 动车油耗占石油消耗的比重最大。

除正常行驶外，路面车辆受到传统的交通控制和交通诱导影响，会处于减 速、怠速和加速等多种行驶状态，这不仅增加了机动车尾气的排放浓度，也降 低了机动车的燃油效率，增加环境排放压力。通过对环境污染和交通问题进行 关联，如果道路信号控制合理，机动车行驶的畅顺性将大大提高，也就可以减 低环境排放压力。但是，现有的交通信号灯没有结合环境污染问题进行信号灯 控制。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种基于汽车尾气 检测的信号机，其通过汽车尾气检测模块来检测各个路段的汽车尾气排放情况， 根据汽车尾气排放情况来判断是否拥堵，从而对各个路口的信号灯执行相应的 控制措施，以保证机动车行驶的畅顺性，从而降低环境排放压力。

本发明的目的之二在于提供一种基于汽车尾气检测的信号灯控制方法，其 根据汽车尾气污染物浓度数据来判断当前路段是否处于拥堵状态，从而对各个 路口的信号灯执行相应的控制措施，以保证机动车行驶的畅顺性，从而降低环 境排放压力。

本发明的目的之三在于提供一种计算机可读存储介质，该存储介质存储的 程序运行时，可实现根据汽车尾气污染物浓度数据来判断当前路段是否处于拥 堵状态，从而对各个路口的信号灯执行相应的控制措施，以保证机动车行驶的 畅顺性，从而降低环境排放压力。

本发明的目的之一采用如下技术方案实现：

一种基于汽车尾气检测的信号机，包括：汽车尾气检测模块、交通信号机 主控模块、串口通讯模块以及显示屏；所述交通信号机主控模块分别与所述汽 车尾气检测模块电连接，所述交通信号机主控模块还通过所述串口通讯模块与 所述显示屏电连接。

进一步地，还包括PM2.5传感器模块，所述交通信号机主控模块与所述 PM2.5传感器模块电连接。

进一步地，还包括电源模块，所述电源模块与所述交通信号机主控模块电 连接。

进一步地，所述电源模块具体为锂电池。

进一步地，还包括温度传感器模块，所述温度传感器模块与所述交通信号 机主控模块电连接。

进一步地，所述显示屏具体为液晶显示屏。

本发明的目的之二采用如下技术方案实现：

一种基于汽车尾气检测的信号灯控制方法，包括以下步骤：

定时获取各个路段的至少两个预设时间周期内的汽车尾气污染物浓度信息， 其中，各个预设时间周期在时间上是连续的；

判断各个预设时间周期内的汽车尾气污染物浓度是否逐步上升，并判断所 述汽车尾气污染物浓度是否超过第一预设值；