[发明专利]一种用于航空发动机扇形块组件装配的夹具有效
申请号: | 201911191130.7 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN110936084B | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 刘伊梅;谢波;刘天晔;王宏达;运海萌 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 任凯 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 航空发动机 扇形 组件 装配 夹具 | ||
1.一种用于航空发动机扇形块组件装配的夹具,其特征在于,包括底盘旋转单元、定位压紧单元、悬臂焊接单元和角向分度板,定位压紧单元、悬臂焊接单元和角向分度板分别安装在底盘旋转单元上,定位压紧单元用于压紧定位扇形块组件的内流道板、外流道板,悬臂焊接单元用于将扇形块组件的叶片与内流道板及外流道板焊接在一起,角向分度板用于悬臂焊接单元的角向定位;所述底盘旋转单元包括底座、转盘、底板、环形推力轴承、活结螺栓和星型螺母,所述转盘设置在所述底座中心,所述底板安装在所述转盘上,所述底板与所述底座之间设有环形推力轴承;两个活结螺栓分别安装在所述底座对角位置,所述底板的对角位置分别设有卡槽,所述活结螺栓放置在所述卡槽内,所述星型螺母与所述活结螺栓螺接将所述底板与所述底座予以定位;所述定位压紧单元包括定位座一、圆弧定位块一、圆弧定位块二、压板一、压板二、螺钉一、螺钉二、滑轨、定位座二、圆弧定位块三、圆弧定位块四、压板三、压板四、螺钉三、螺钉四、定位螺栓和把手;定位座一以规定角度设置在所述底板的一侧,圆弧定位块一、圆弧定位块二分别设置在定位座一的两侧,压板一通过螺钉一安装在定位座一的一侧,压板二通过螺钉二安装在定位座一的另一侧;所述滑轨以规定角度设置在所述底板的另一侧,定位座二与所述滑轨滑动连接,圆弧定位块三、圆弧定位块四分别设置在定位座二的两侧,压板三通过螺钉三安装在定位座二的一侧,压板四通过螺钉四安装在定位座二的另一侧,定位座二设有螺纹通孔一,所述定位螺栓拧入螺纹通孔一用于将定位座二定位在所述底板上,所述把手设置在定位座二上;所述悬臂焊接单元包括支柱、悬臂、推力轴承、支撑架、手柄、球形柱塞、弹簧、样板和两个焊接机构,所述支柱设置在所述底板的一端,所述悬臂的一端通过所述推力轴承与所述支柱转动连接,所述悬臂的另一端设置所述支撑架,所述手柄安装在所述支撑架的侧面,所述支撑架的端头设有安装孔,所述球形柱塞设置在所述安装孔内,所述球形柱塞的尾端与所述支撑架之间设有所述弹簧,所述样板设置在所述悬臂的中部,所述悬臂设有两个槽型轨道,两个所述槽型轨道分别位于所述样板的两侧;两个焊接机构分别安装在两个所述槽型轨道处。
2.根据权利要求1所述的用于航空发动机扇形块组件装配的夹具,其特征在于,所述焊接机构包括连接块、齿轮、转把、定位螺钉、转接支架、定位螺母、紧固螺钉、夹子、拧紧螺钉和焊枪,所述连接块套装在所述悬臂上,所述齿轮与所述连接块转动连接,所述槽型轨道下部设有齿条,所述齿轮与所述齿条啮合,所述转把安装在所述齿轮上,所述连接块设有螺纹通孔二,所述定位螺钉拧入螺纹通孔二用于将所述连接块定位在所述悬臂上;所述转接支架的螺杆与所述连接块的下端螺接在一起,所述定位螺母拧在所述转接支架的螺杆上用以固定所述转接支架与所述连接块之间的距离;所述转接支架设有安装孔和螺纹通孔三,螺纹通孔三垂直于所述安装孔,所述夹子包括光轴和夹头,所述光轴放置在所述安装孔内,紧固螺钉拧入螺纹通孔三用于将所述光轴定位在所述转接支架上;所述焊枪放置在所述夹头内,拧紧螺钉的作用是通过压紧所述焊枪将所述焊枪紧固在所述夹头内。
3.根据权利要求2所述的用于航空发动机扇形块组件装配的夹具,其特征在于,所述角向分度板设置在所述底板的另一端,与所述支撑架位置配合;所述角向分度板上设有多个工艺孔,所述工艺孔依据焊接点的位置设定;所述球形柱塞的球头进入所述工艺孔予以定位。
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