[发明专利]电动汽车修正方法、装置、设备及存储介质有效
申请号: | 201911190884.0 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN110861534B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 梁荣荣;叶昌森;李正胜 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60L58/12 | 分类号: | B60L58/12;G01R31/388 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 张婷 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 修正 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种电动汽车修正方法,其特征在于,所述电动汽车修正方法包括:
在检测到待检测电动汽车满足预设荷电状态及开路电压SOC-OCV修正条件时,获取所述待检测电动汽车中电池包的目标电压值;
根据预设SOC-OCV表获得与所述目标电压值对应的SOC-OCV容差;
将所述SOC-OCV容差与预设容差值进行比较,在所述SOC-OCV容差不小于所述预设容差值时,对所述待检测电动汽车的当前荷电状态进行修正;
其中,所述在检测到待检测电动汽车满足预设荷电状态及开路电压SOC-OCV修正条件时,获取所述待检测电动汽车中电池包的目标电压值,包括:
在检测到待检测电动汽车处于静置状态,且静置时间不小于预设静置时长时,接收温度采集装置上报的温度参数和电压采集装置上报的电压参数;
根据所述温度参数确定所述待检测电动汽车中电池包的最低温度值;
根据所述电压参数确定所述待检测电动汽车中电池包的最低单体电池电压值和最高单体电池电压值;
所述根据预设SOC-OCV表获得与所述目标电压值对应的SOC-OCV容差,包括:
在所述预设SOC-OCV表中查找与所述最低温度值和所述最高单体电池电压值对应的最大SOC-OCV值,所述预设SOC-OCV表为反映根据温度值和电压值确定SOC-OCV值对应关系的映射表;
根据所述预设SOC-OCV表查找到与所述最低温度值和所述最低单体电池电压值对应的最小SOC-OCV值;
计算所述最大SOC-OCV值与所述最小SOC-OCV值的差值,将所述差值作为所述目标电压值对应的SOC-OCV容差。
2.如权利要求1所述的电动汽车修正方法,其特征在于,所述将所述SOC-OCV容差与预设容差值进行比较,在所述SOC-OCV容差不小于所述预设容差值时,对所述待检测电动汽车的当前荷电状态进行修正,包括:
将所述SOC-OCV容差与预设容差值进行比较,在所述SOC-OCV容差不小于所述预设容差值时,获取当前显示的目标SOC-OCV值;
根据预设调整参数、所述目标SOC-OCV值和所述SOC-OCV容差获得修正系数;
根据所述修正系数对所述待检测电动汽车的当前荷电状态进行修正。
3.如权利要求2所述的电动汽车修正方法,其特征在于,所述根据预设调整参数、所述目标SOC-OCV值和所述SOC-OCV容差获得修正系数,包括:
从预设调整参数中获得预设下降系数和预设消除权重系数;
根据所述预设下降系数、所述预设消除权重系数、所述目标SOC-OCV值和所述SOC-OCV容差利用下述公式获得修正系数:
X=[(SOCm-a1-ΔSOC)/ΔSOC]*a2
其中,X为所述修正系数,SOCm为所述目标SOC-OCV值,ΔSOC为所述SOC-OCV容差,a1为所述预设下降系数,a2为所述预设消除权重系数。
4.如权利要求3所述的电动汽车修正方法,其特征在于,所述根据所述修正系数对所述待检测电动汽车的当前荷电状态进行修正之后,所述电动汽车修正方法还包括:
获得修正后的所述SOC-OCV容差的容差余量;
在所述容差余量等于零时,清除所述SOC-OCV容差的存储记录,并将开路电压OCV调至预设修正标志位;
在所述容差余量不等于零,且所述待检测电动汽车不处于静置状态时,重新获得修正后的所述SOC-OCV容差的容差余量;
在所述容差余量不等于零,且所述待检测电动汽车处于静置状态时,对所述容差余量进行存储。
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