[发明专利]隧道内部双层结构预制拼装施工方法在审
申请号: | 201911190619.2 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN110821517A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 杨振生;肖汉昭;杨亮;朱小京;陈帆;郑朝阳;马兴伟;李晓宝;王迪;赵磊;韦建辉;徐勇 | 申请(专利权)人: | 云南省建设投资控股集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/08 | 分类号: | E21D11/08;E21D9/14 |
代理公司: | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 朱云丽 |
地址: | 650501 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 内部 双层 结构 预制 拼装 施工 方法 | ||
1.一种隧道内部双层结构预制拼装施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
预制下层车道板,将所述下层车道板固定于隧道底部,以使所述下层车道板与隧道内壁连接;
预制中央支撑结构,将所述中央支撑结构安装于所述下层车道板中部,且位于隧道中线位置;
预制立柱,将所述立柱安装在隧道管壁的两侧;
预制上层车道板,将所述上层车道板安装在所述立柱上;
预制隔板,所述隔板安装在所述上层车道板的两侧;
预制支撑脚,将所述支撑脚安装于隧道管壁上,以支撑所述隔板;
预制橡胶支座,将所述橡胶支座安装于所述隔板与所述支撑脚之间;
预制防撞石,将所述防撞石安装在所述上层车道板上,且所述隔板与所述防撞石连接。
2.根据权利要求1所述的隧道内部双层结构预制拼装施工方法,其特征在于,所述预制下层车道板,将所述下层车道板固定于隧道底部,以使所述下层车道板与隧道内壁连接还包括以下步骤:
将混凝土浇灌填充于所述下层车道板与隧道底部之间,且使所述混凝土与所述下层车道板的顶面平齐,以将所述下层车道板固定。
3.根据权利要求2所述的隧道内部双层结构预制拼装施工方法,其特征在于,所述预制立柱,将所述立柱安装在隧道管壁的两侧还包括以下步骤:
在隧道管壁两侧浇筑管壁混凝土;
在管壁混凝土上安装立柱基座,将所述立柱安装在所述立柱基座上。
4.根据权利要求3所述的隧道内部双层结构预制拼装施工方法,其特征在于,所述预制上层车道板,将所述上层车道板安装在所述立柱上还包括以下步骤:
预制缓冲座,将所述缓冲座安装于所述立柱上;
将所述上层车道板放置于所述缓冲座上。
5.根据权利要求4所述的隧道内部双层结构预制拼装施工方法,其特征在于,所述预制隔板,所述隔板安装在所述上层车道板的两侧还包括以下步骤:
在所述上层车道板与隧道管壁之间浇筑横梁,以使所述横梁的两端分别与所述上层车道板和隧道管壁连接;
将所述隔板安装在所述横梁上。
6.根据权利要求5所述的隧道内部双层结构预制拼装施工方法,其特征在于,所述预制支撑脚,将所述支撑脚安装于隧道管壁上,以支撑所述隔板还包括以下步骤:
找平处理,在所述支撑脚上浇筑一层混凝土。
7.根据权利要求6所述的隧道内部双层结构预制拼装施工方法,其特征在于,所述隔板和所述立柱基座之间设置有用于储放用电设备的放置部。
8.根据权利要求6所述的隧道内部双层结构预制拼装施工方法,其特征在于,所述隔板与所述立柱以及隧道管壁之间形成有第一维修通道。
9.根据权利要求1所述的隧道内部双层结构预制拼装施工方法,其特征在于,所述中央支撑结构与所述下层车道板以及隧道底部之间形成有第二维修通道。
10.根据权利要求1所述的隧道内部双层结构预制拼装施工方法,其特征在于,所述中央支撑结构的顶部设置有用于提高承载力的承载部。
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