[发明专利]一种最大功率跟踪控制器和船舶并网温差发电系统在审

专利信息
申请号: 201911189783.1 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN110970923A 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 汪若尘;余未;罗丁;周卫琪;陈龙 申请(专利权)人: 江苏大学
主分类号: H02J3/38 分类号: H02J3/38;H02N11/00;G05F1/67
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212013 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 最大 功率 跟踪 控制器 船舶 并网 温差 发电 系统
【权利要求书】:

1.一种最大功率跟踪控制器,其特征在于:调节任意PWM控制驱动电路,得到两个随机的跟踪点,依据跟踪点得到温差发电器输出的开路电压Vo和短路电流Is,由开路电压Vo和短路电流Is获取温差发电器在最大功率点处的电压VM和电流IM,进而得到最大功率点处的占空比DM,通过改变占空比为DM,实现最大功率点的确定,并进行最大功率跟踪的判定。

2.根据权利要求1所述的最大功率跟踪控制器,其特征在于:所述最大功率跟踪的判定,具体为:首先依据期望的跟踪效果确定跟踪精度δ1,在将占空比设为DM后,读取此时的输入电压V与输入电流I,并计算此时的输出功率P;|V-VM|的差值若小于δ1,则此时跟踪成功;若大于δ1,则需要重新计算最大功率点,再次跟踪。

3.一种船舶并网温差发电系统,其特征在于:包括温差发电组件、最大功率跟踪控制系统和电能并网流程,温差发电组件与最大功率跟踪控制系统、电能并网流程依次连接。

4.根据权利要求3所述的船舶并网温差发电系统,其特征在于:所述温差发电组件包括温差发电器和用于固定温差发电器的废热流通道,所述温差发电器的选用考虑温差发电器的发电总功率。

5.根据权利要求4所述的船舶并网温差发电系统,其特征在于:所述温差发电器的发电总功率:其中N为温差发电模块个数,Pi(α,l)为某一温差发电模块的发电量,L为温差发电模块布置总长度,B0为温差发电模块长度。

6.根据权利要求4所述的船舶并网温差发电系统,其特征在于:所述废热流通道包括船舶主机烟气通道、柴油发电机组烟气通道和焚烧炉烟气通道的一个或多个。

7.根据权利要求3所述的船舶并网温差发电系统,其特征在于:所述最大功率跟踪控制系统包括能量调节器拓扑电路、如权利要求1-2所述的最大功率跟踪控制器以及PWM控制驱动电路,所述能量调节器拓扑电路与温差发电器、电能并网流程连接,温差发电器与最大功率跟踪控制器信号连接,最大功率跟踪控制器与PWM控制驱动电路连接,PWM控制驱动电路与能量调节器拓扑电路信号连接。

8.根据权利要求3所述的船舶并网温差发电系统,其特征在于:所述电能并网流程包括依次连接的汇流柜、DC/AC并网逆变器、变压器、滤波器和并网开关。

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