[发明专利]电阻及其制备方法有效
申请号: | 201911185180.4 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN110911068B | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
发明(设计)人: | 刘林峰;周康;张斌强 | 申请(专利权)人: | 苏州长风航空电子有限公司 |
主分类号: | H01C3/20 | 分类号: | H01C3/20;H01C1/036;H01C13/02;H01C17/04;H01C17/02;H01C17/30 |
代理公司: | 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 11718 | 代理人: | 彭一波 |
地址: | 215151 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电阻 及其 制备 方法 | ||
本公开实施例中提供了一种电阻及其制备方法,属于电阻技术领域,本公开实施例中的电阻包括电阻基体、第一电阻体和第二电阻体,第一电阻体包括第一转接丝和第一电阻丝,第一转接丝与第一电阻丝的一端固定连接,第一转接丝固定有第一电阻丝的一端插入第一插接槽,并通过封装体固定;第二电阻体包括第二转接丝和第二电阻丝,第二转接丝与第二电阻丝的一端固定连接,第二转接丝固定有第二电阻丝的一端插入第二插接槽,并通过封装体固定;第一电阻丝和第二电阻丝的自由端均缠绕在电阻基体外表面,且通过封装体固定在所述电阻基体外表面。通过本公开的方案,所得到的电阻能够满足耐温350℃的要求,并且具有抗振动性能好、性能稳定等优点。
技术领域
本公开涉及电阻技术领域,尤其涉及一种电阻及其制备方法。
背景技术
航空发动机热电偶传感器在温度测量过程中,为了保证测量精度和输出稳定性,对产品本身的电阻值具有严格的要求,通常为了保证产品的整个回路电阻值,需要在整个回路中串联一个电阻,使得整个的回路电阻值满足相应的要求。由于航空发动机热电偶的使用环境具有高温、强振动的特点,因此,所选配用于热电偶串联的电阻需要具备耐高温、耐振动的性能,行业中普通电阻都采用有机漆及胶粘剂进行封装,无法满足高温使用环境要求,且不耐振动。
由此可见,现有的用于航空发动机中的电阻不具备耐高温的性能。
发明内容
有鉴于此,本公开实施例提供一种电阻及其制备方法,至少部分解决现有技术中存在的问题。
第一方面,本公开实施例提供了一种电阻,所述电阻包括电阻基体、第一电阻体和第二电阻体,所述第一电阻体和所述第二电阻体均通过封装体固定在所述电阻基体上;所述电阻基体具有两个在所述电阻基体两端相对设置的第一插接槽和第二插接槽;
所述第一电阻体包括第一转接丝和第一电阻丝,所述第一转接丝与所述第一电阻丝的一端固定连接,所述第一转接丝固定有所述第一电阻丝的一端插入所述第一插接槽,并通过所述封装体固定;
所述第二电阻体包括第二转接丝和第二电阻丝,所述第二转接丝与所述第二电阻丝的一端固定连接,所述第二转接丝固定有所述第二电阻丝的一端插入所述第二插接槽,并通过所述封装体固定;
所述第一电阻丝和所述第二电阻丝的自由端均缠绕在所述电阻基体外表面,且通过所述封装体固定在所述电阻基体外表面。
根据本公开实施例的一种具体实现方式,所述电阻基体两端分别还开设有用于穿设所述第一电阻丝的第一引线槽和用于穿设所述第二电阻丝的第二引线槽,所述第一引线槽与所述第一插接槽贯通,所述第二引线槽与所述第二插接槽贯通。
根据本公开实施例的一种具体实现方式,所述封装体为瓷釉粉。
根据本公开实施例的一种具体实现方式,所述第一转接丝和所述第二转接丝的直径均为1毫米,所述第一电阻丝和所述第二电阻丝的直径为0.2毫米。
第二方面,本公开实施例提供了一种电阻制备方法,所述电阻制备方法用于制备如上所述的电阻,所述电阻制备方法包括:
提供原料,所述原料包括电阻丝、转接丝、瓷釉糊和电阻基体;
将所述电阻丝固定在所述转接丝的一端,并将所述转接丝固定所述电阻丝的一端插入到所述电阻基体内,所述电阻基体具有用于插接所述转接丝的插接槽;
采用所述瓷釉糊将所述转接丝插入所述插接槽处的部分进行烧结固定;
将所述转接丝上剩余未固定的电阻丝缠绕在所述电阻基体的外表面;
采用瓷釉糊将缠绕在电阻基体外表面的电阻丝烧结固定,得到所需电阻。
根据本公开实施例的一种具体实现方式,所述提供原料的步骤包括:
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