[发明专利]一种多层立体车库有效

专利信息
申请号: 201911183776.0 申请日: 2019-11-27
公开(公告)号: CN110821249B 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 李涛;朱史峰;刘刚;高艳红;徐豪杰 申请(专利权)人: 江苏聚力智能机械股份有限公司
主分类号: E04H6/22 分类号: E04H6/22
代理公司: 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 代理人: 马小慧
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 多层 立体车库
【说明书】:

本申请提供了一种多层立体车库,所述的立体车库包括地基、安装在地基上的框架,所述的框架包括多个中间层横梁及顶层横梁,所述的地基上安装有底层车载板组件,所述的顶层横梁上安装有顶层车载板组件,所述的中间层横梁上安装有中间层车载板组件,所述的底层车载板组件能够在地基上左右移动,所述的顶层车载板组件能够上下移动,所述的中间层车载板组件能够左右移动及上下移动。本申请的一种多层立体车库,具有多个车位,能够减小占地空间。

技术领域

本申请涉及一种多层立体车库。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。

发明内容

本申请要解决的技术问题是提供一种多层立体车库。

为了解决上述技术问题,本申请提供了一种多层立体车库,所述的立体车库包括地基、安装在地基上的框架,所述的框架包括多个中间层横梁及顶层横梁,所述的地基上安装有底层车载板组件,所述的顶层横梁上安装有顶层车载板组件,所述的中间层横梁上安装有中间层车载板组件,所述的底层车载板组件能够在地基上左右移动,所述的顶层车载板组件能够上下移动,所述的中间层车载板组件能够左右移动及上下移动。

优选地,所述的底层车载板组件包括底层车载板主体、安装在所述的车载板主体的左右两侧的折弯板,所述的折弯板的横截面呈L形,所述的折弯板包括水平板、位于水平板下的竖直板,每个折弯板的前后两端部分别安装有底部滑轮,其中一个折弯板上还安装有一底部行走齿轮及用于驱动所述的底部行走齿轮的底部驱动电机,其中一个底部滑轮与所述的底部行走齿轮同轴连接,所述的底层车载组件还包括安装在地基上的沿左右方向设置的两条底部滑轨,所述的底部滑轮能够在所述的底部滑轨上滑动,两条底部滑轨分别位于在底层车载板主体的前后两侧,位于前侧的底部滑轨上设置有一沿左右方向设置的底部链条,所述的底部行走齿轮与所述的底部链条啮合,所述的底部行走齿轮能够在所述的底部驱动电机的驱动下转动后在在底部链条上行走。

优选地,所述的折弯板的水平板底部安装有底部滑轮固定座,所述的底部滑轮固定座下安装有底部滑轮安装座,所述的底部滑轮可转动的连接至所述的底部滑轮安装座上。

优选地,所述的中间层车载板组件包括安装架、悬挂在所述的安装架底部的中间层车载板主体,所述的安装架安装在中间层横梁上。

优选地,所述的安装架包括位于前后两侧的中间层安装横梁、左右两侧的中间层安装纵梁,所述的中间层车载板组件包括一用于驱动所述的中间层车载板主体升降的中间层升降驱动系统,所述的中间层升降驱动系统包括安装在前侧的中间层安装横梁上的中间层升降电机、沿左右方向设置的升降驱动杆,所述的升降驱动杆上固定有一升降驱动链轮,所述的中间层升降电机通过一升降驱动链条驱动所述的升降驱动链轮转动,所述的升降驱动杆的两端部均设置有前提升链轮和后提升链轮。

优选地,所述的中间层升降驱动系统还包括牵引组件、滑动轮组件、前导向链轮、后导向链轮、第一牵引轮、链条挂钩、前提升链、后提升链、牵引链,所述的牵引组件、第一牵引轮、链条挂钩、前导向链轮和后导向链轮安装在中间层安装纵梁上,所述的牵引组件位于所述的前提升链轮与后提升链轮之间,所述的滑动轮组件位于所述的前提升链轮与所述的牵引组件之间,牵引组件包括同轴设置的导向过渡链轮及第二牵引轮,所述的滑动轮组件能够沿中间层安装纵梁前后移动,所述的滑动轮组件包括两个同轴设置的滑动链轮,所述的牵引链的两端部固定在所述的滑动轮组件上,且所述的牵引链绕过所述的第一牵引轮和第二牵引轮,所述的前提升链的一端部固定在所述的链条挂钩上,另一端部固定在中间层车载板主体的前端,用于悬挂中间层车载板主体,且所述的前提升链依次绕过其中一个滑动链轮、前提升链轮和前导向链轮,所述的后提升链的一端部固定在所述的链条挂钩上,另一端部固定在中层车载板主体的后端,用于悬挂中间层车载板主体,且所述的后提升链依次绕过另一个滑动链轮、后提升链轮、导向过渡链轮、后导向链轮。

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