[发明专利]一种航空发动机零件密封蜂窝加工方法及装置

权利要求书

1.一种航空发动机零件密封蜂窝加工装置，其特征在于：包括，

基座（2），所述基座（2）与旋转轴相连；

旋臂，所述旋臂包括位于一条直线上的第一旋臂和第二旋臂，第一旋臂的一端以及第二旋臂的一端分别与基座（2）连接；

滑动单元，所述滑动单元有两组，分别独立滑动连接在第一旋臂和第二旋臂；

电极，所述电极可拆卸连接于第一旋臂的滑动单元上；

所述滑动单元包括上滑块（4）和下滑块（5），上滑块（4）滑动连接于旋臂上方，下滑块（5）滑动连接于旋臂下方，且上滑块（4）和下滑块（5）之间可以相对滑动；

还包括，

第一槽口，所述第一槽口位于旋臂上，且贯穿旋臂的上、下端面；

第二槽口，所述第二槽口位于旋臂上，两条所述第二槽口平行于第一槽口并分居第一槽口两侧，上滑块（4）通过置于第二槽口内的螺栓（11）与旋臂滑动连接；

支座（3），所述支座（3）置于第一槽口中，且上端与上滑块（4）固定连接；

螺杆（6），所述螺杆（6）的一端与下滑块（5）螺纹连接，另一端贯穿支座（3）后与螺帽（7）连接；

盖板（9），所述盖板（9）包括左盖板和右盖板，左盖板和右盖板分别固定连接在旋臂下端面第一槽口处的两侧，下滑块（5）通过盖板（9）与旋臂滑动连接。

2.根据权利要求1所述的航空发动机零件密封蜂窝加工装置，其特征在于：还包括，

第三槽口，所述第三槽口位于下滑块（5）的上端面；

紧定螺钉（14），所述紧定螺钉（14）贯穿上滑块（4）的上、下端面，且紧定螺钉（14）的轴线穿过第三槽口。

3.根据权利要求1所述的航空发动机零件密封蜂窝加工装置，其特征在于：所述下滑块（5）下端螺纹连接有第二螺帽（10）。

4.根据权利要求1所述的航空发动机零件密封蜂窝加工装置，其特征在于：所述第一旋臂的侧表面固定连接有主尺（8），第一旋臂上的滑动单元的侧表面固定连接有下游标（15）。

5.根据权利要求1所述的航空发动机零件密封蜂窝加工装置，其特征在于：所述电极包括一条圆弧形表面，弧面的尺寸介于蜂窝最终成型表面和中差值表面的直径要求之间。

6.一种采用权利要求1所述航空发动机零件密封蜂窝加工装置的蜂窝加工方法，其特征在于：将旋臂置于零件待加工密封蜂窝面内圆中，确保旋转轴与零件待加工密封蜂窝面内圆同轴，旋臂以旋转轴为轴线做旋转运动进行加工，旋转轴每旋转360°，调整电极和滑动单元在旋臂上的位置。

7.一种航空发动机零件密封蜂窝加工方法，其特征在于：采用的加工装置包括，

基座（2），所述基座（2）与旋转轴相连；

旋臂，所述旋臂包括位于一条直线上的第一旋臂和第二旋臂，第一旋臂的一端以及第二旋臂的一端分别与基座（2）连接；

滑动单元，所述滑动单元有两组，分别独立滑动连接在第一旋臂和第二旋臂；

电极，所述电极可拆卸连接于第一旋臂的滑动单元上；

一个所述基座（2）、一根所述第一旋臂、一根所述第二旋臂、两组滑动单元和一根电极组成一个加工单元，沿着旋转轴轴线方向设置有多组加工单元；

将多组加工单元置于零件待加工密封蜂窝面内圆中，确保旋转轴与零件待加工密封蜂窝面内圆同轴，多组加工单元之间相互错开一定角度，多组加工单元以旋转轴为轴线做旋转运动进行加工，旋转轴每旋转360°，调整电极和滑动单元在旋臂上的位置。