[发明专利]异常检测装置、异常检测系统以及记录介质在审
申请号: | 201911173820.X | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN111292509A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 神田亮;铃木功一;久保大辉;三卷光一郎;安藤美久;立石俊治;增田吉孝 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G08B21/18 | 分类号: | G08B21/18;G06K9/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 吕琳;朴秀玉 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 异常 检测 装置 系统 以及 记录 介质 | ||
本发明涉及异常检测装置、异常检测系统以及记录介质。异常检测装置(10)获取由第一车辆(1)的车载摄像机对不同于第一车辆(1)的第二车辆(2)进行拍摄而得到的第一图像,基于第一图像中所包括的第二车辆(2)的驾驶员的图像,检测第二车辆(2)的驾驶员的异常状态。
技术领域
本公开内容涉及一种异常检测装置、异常检测系统以及记录介质。
背景技术
以往,已知对车辆的驾驶员的状态进行监视的装置。例如,在日本特开2018-92554中,公开了一种根据由室内镜摄像机(room mirror camera)等拍摄到的本车辆内的影像来掌握本车辆的驾驶员的状态,并基于本车辆的驾驶员的状态发出警告的安全驾驶辅助装置。
发明内容
本车辆的安全行驶有时会因其他车辆的驾驶员的状态变得异常而受到妨碍。要求即使在车辆未搭载有检测驾驶员的异常状态的装置的情况下也检测此车辆的驾驶员的异常状态。
鉴于这样的情况而完成的本公开内容的目的在于,无论车辆是否搭载有检测驾驶员的异常状态的装置,都检测此车辆的驾驶员的异常状态。
本公开内容的一个实施方式的异常检测装置获取由第一车辆的车载摄像机对不同于所述第一车辆的第二车辆进行拍摄而得到的第一图像,基于所述第一图像中所包括的所述第二车辆的驾驶员的图像,检测所述第二车辆的驾驶员的异常状态。
本公开内容的一个实施方式的异常检测系统具备第一车辆和异常检测装置,所述异常检测装置获取由所述第一车辆的车载摄像机对不同于所述第一车辆的第二车辆进行拍摄而得到的第一图像,基于所述第一图像中所包括的所述第二车辆的驾驶员的图像,检测所述第二车辆的驾驶员的异常状态。
本公开内容的一个实施方式的记录介质,记录有异常检测程序,所述异常检测程序使处理器执行:获取由第一车辆的车载摄像机对不同于所述第一车辆的第二车辆进行拍摄而得到的第一图像的步骤;以及,基于所述第一图像中所包括的所述第二车辆的驾驶员的图像,检测所述第二车辆的驾驶员的异常状态的步骤。
根据本公开内容的一个实施方式的异常检测装置、异常检测系统以及记录介质,无论车辆是否搭载有检测驾驶员的异常状态的装置,都能检测此车辆的驾驶员的异常状态。
附图说明
以下,参照附图,对本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义进行说明,其中,相同的附图标记表示相同的元件,其中:
图1是表示一个实施方式的异常检测系统的构成例的示意图。
图2是表示一个实施方式的异常检测系统的概略构成例的框图。
图3是表示具备异常检测装置的车辆的构成例的框图。
图4是表示包括具备异常检测装置的车辆的异常检测系统的构成例的框图。
图5是表示服务器实现异常检测装置的功能的异常检测系统的构成例的框图。
图6是表示异常检测方法的过程的一个例子的流程图。
具体实施方式
如图1和图2所示,一个实施方式的异常检测系统100具备第一车辆1。异常检测系统100也可以具备多个第一车辆1。设为多个第一车辆1能相互通信。各第一车辆1可以经由网络60与其他第一车辆1通信,也可以不经由网络60而直接与其他第一车辆1通信。异常检测系统100也可以进一步具备服务器50。设为第一车辆1能与服务器50通信。第一车辆1也可以经由网络60与服务器50通信。
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