[发明专利]道路边坡的裂缝监测装置与监测方法

说明书

本发明公开一种道路边坡的裂缝监测装置与监测方法，包括裂缝计、锚杆、矫位器和撑杆，所述矫位器包括托架，所述托架包括托板，所述托板的底壁焊接有撑板，所述撑板底部的两侧均焊接有槽架，所述槽架的槽腔为L型，所述槽架的两端均设置有圆环型架，所述槽架的上部安装有双向丝杆，所述双向丝杆的杆体上螺接有滑动件，通过矫正器调节撑杆的间距，从而是撑杆撑抵在裂缝的夹腔中，此时，将裂缝计的杆体放置在托板中进行滑动调节，使裂缝计的两端分别距裂缝60CM以上的距离，并用锚杆对裂缝计进固定，无需拉绳进行辅助安装，安装较为便利。

技术领域

本发明涉及道路边坡的裂缝监测技术领域，具体为一种道路边坡的裂缝监测装置与监测方法。

背景技术

道路边坡一般是为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面。在道路投入使用后，因为一些外力因素，导致道路边坡会出现裂缝。为了能够及早发现道路边坡的裂缝的恶化，需要对道路边坡裂缝进行监测。

目前，对于道路边坡裂缝的主流监测手段，是通过使用光纤裂缝计对道路边坡的裂缝进行监测。其安装过程中，光纤裂缝计通过锚杆架设在道路边坡裂缝上方，且横跨道路边坡裂缝的两侧，同时，需要光纤裂缝计的杆体走向与所经过的道路边坡裂缝走向呈90°夹角，以便对道路边坡裂缝进行监测。

其中，在安装光纤裂缝计时，为了保障光纤裂缝计的杆体走向与所经过的道路边坡裂缝走向呈90°夹角，会在道路边坡裂缝的两端拉起直线，然后再在需要架设光纤裂缝计的裂缝处拉起一条辅线，并使辅线与道路边坡裂缝两端拉起的直线相交，夹角呈90°。之后，在架设安装光纤裂缝计时，时光纤裂缝计的杆身沿辅线设置，并用锚杆将光纤裂缝计的两端固定在裂缝的两侧，锚杆通常距裂缝的直线距离不小于60CM。

如此，安装前的准备工作较为繁琐，且绳子容易受风力的影响而发生弯弧，不利于直角的测量，进而使光纤裂缝计的安装较为费时。基于此，本发明设计了一种道路边坡的裂缝监测装置与监测方法，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路边坡的裂缝监测装置与监测方法，以解决上述背景技术中提出的安装前的准备工作较为繁琐，且绳子容易受风力的影响而发生弯弧，不利于直角的测量的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种道路边坡的裂缝监测装置与监测方法，包括裂缝计、锚杆、矫位器和撑杆，所述矫位器包括托架，所述托架包括托板，所述托板的底壁焊接有撑板，所述撑板底部的两侧均焊接有槽架，所述槽架的槽腔为L型，所述槽架的两端均设置有圆环型架，所述槽架的上部安装有双向丝杆，所述双向丝杆的杆体上螺接有滑动件。

优选的，所述托板为弧形板，所述槽架两端设置的圆环型架的环腔安装有轴承，所述双向丝杆的两端分别固定安装在槽架两端设置的圆环型架的轴承内腔，所述双向丝杆的一端焊接有旋转头。

优选的，所述锚杆包括锚杆杆体，且锚杆杆体的顶端壁中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔螺接有锚杆螺栓，所述锚杆杆体的顶部与锚杆螺栓之间形成有铰接槽。

优选的，所述裂缝计的两端设置有铰接头，所述铰接有与铰接槽相铰接。

优选的，每组所述双向丝杆的杆体上均螺接两组呈对称分布的所述滑动件。

优选的，所述滑动件包括滑环，所述滑环底端焊接有L型滑块，所述L 型滑块的外侧端壁固定安装有卡爪。

优选的，所述滑环位内螺纹结构，且滑环与双向丝杆相螺接，所述L型滑块位于槽架的L型槽腔内，且L型滑块沿槽架的L型槽腔滑动，所述撑杆卡嵌在卡爪的卡槽内。

与现有技术相比，本发明的显著的有益效果在于：