[发明专利]船载龙门起重机滑行移动装置在审
申请号: | 201911168864.3 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN110950239A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 欧阳义平;陈新权;杨启;谭家华 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | B66C9/10 | 分类号: | B66C9/10;B66C9/14;B66C9/16;B66C9/18 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王毓理;王锡麟 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 龙门 起重机 滑行 移动 装置 | ||
1.一种船载龙门起重机滑行移动装置,其特征在于,包括:滑行模块、支撑模块、导向模块、驱动模块和制动模块,其中:支撑模块设置于滑行模块上,导向模块、驱动模块和制动模块依次设置并位于支撑模块与滑行模块之间;
所述的驱动模块包括:驱动油缸、插销套筒、插销和插销油缸,其中:驱动油缸的一端与制动模块连接,另一端与插销套筒连接,插销油缸和插销设置于插销套筒内,插销油缸的一端与插销套筒连接,另一端与插销连接,插销套筒沿导向模块滑动;
所述的制动模块包括:制动主体、第二侧向挡板和两套制动结构,其中:制动主体与驱动油缸连接,第二侧向挡板设置于制动主体的两侧并与滑轨间隙配合以防止移动装置侧向移动,两套制动结构分别位于第二侧向挡板的内部与滑轨接触并产生摩擦阻力以实现制动功能;
所述的制动结构包括:制动油缸和制动块,其中:制动油缸分别与制动主体和制动块连接以驱动制动块与滑轨接触,通过制动油缸驱动制动块沿滑行通道水平运动,通过制动块与滑轨的挤压所能提供的摩擦力实现制动,实现船载龙门起重机在滑轨的任何位置制动并锁紧。
2.根据权利要求1所述的船载龙门起重机滑行移动装置,其特征是,所述的滑行模块包括:带有多个插销孔的滑轨和两个滑块,其中:滑轨固定设置于船体甲板上,两个滑块分别位于导向模块的外侧和制动模块的外侧并与支撑模块连接,插销孔与插销配合以为驱动装置提供支撑点。
3.根据权利要求1所述的船载龙门起重机滑行移动装置,其特征是,所述的支撑模块包括:支撑箱和连接件,其中:支撑箱与起重机的立腿相连,连接件通过连接轴分别与支撑箱和滑块连接以提高装置对结构变形和制造误差的适应能力。
4.根据权利要求1所述的船载龙门起重机滑行移动装置,其特征是,所述的导向模块包括:带有导向槽的导向主体和第一侧向挡板,其中:第一侧向挡板固定设置于导向主体两侧与滑轨间隙配合以防止移动装置侧向移动,导向槽位于导向主体中央以为插销套筒导向。
5.根据权利要求1所述的船载龙门起重机滑行移动装置,其特征是,所述的滑轨的截面为T字形。
6.根据权利要求3所述的船载龙门起重机滑行移动装置,其特征是,所述的支撑箱设有耳板以与连接件连接。
7.根据权利要求1所述的船载龙门起重机滑行移动装置,其特征是,所述的制动块由橡胶制成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海交通大学,未经上海交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911168864.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种全隐框上悬窗
- 下一篇:一种电子显微镜观测样品及其制备方法