[发明专利]用于飞行器的涡轮发动机的机械减速器的导流器

权利要求书

1.用于涡轮发动机(1)、尤其是飞行器的涡轮发动机的机械减速器(6)的导流器(18)，其中所述导流器旨在插入到所述减速器的两个相邻的行星齿轮(8)之间，其中所述导流器包括块体，所述块体包括第一侧向表面(18a)，所述第一侧向表面是圆柱形且凹入的并且具有从轴线G1测量的曲率半径R1，其中所述块体包括与所述第一表面相对的第二侧向表面(18b)，所述第二侧向表面是圆柱形且凹入的并且具有从平行于G1的轴线G2测量的曲率半径R1，其特征在于，所述导流器在所述第一表面和第二表面中的每个表面上包括至少一个突出凸片(34)，所述至少一个突出凸片具有围绕所考虑的表面的所述轴线G1、G2的大致细长形状，并且所述至少一个突出凸片的内周是凹形弯曲的，并且从所述轴线G1、G2测量的曲率半径为R2，所述曲率半径R2小于R1。

2.根据权利要求1所述的导流器(18)，其中，所述导流器在所述表面(18a，18b)中的每个表面上，优选地基本上在所述表面的中部包括单个突出凸片(34)。

3.根据权利要求1或2所述的导流器(18)，其特征在于，所述导流器包括用于接纳螺钉(35)的螺纹孔，所述螺钉用于将所述导流器固定至所述减速器的行星架(10)。

4.根据前述权利要求中任一项所述的导流器(18)，其中，所述导流器包括集成的润滑回路。

5.根据权利要求4所述的导流器(18)，其中，所述回路包括油入口(36a)，所述油入口通过钻孔(36b)连接到至少一个油出口(36c)。

6.根据权利要求5所述的导流器(18)，其中，所述油入口(36a)包括凸-凹形压配合的连接管道。

7.根据权利要求5或6所述的导流器(18)，其中，所述导流器包括油出口(36c)，所述油出口旨在接纳密封的流体连接套管(37)。

8.根据权利要求5至7中任一项所述的导流器(18)，其中，所述导流器包括油出口(36c)，所述油出口由喷嘴(38)形成，所述喷嘴与所述块体形成单个部件，其中所述喷嘴优选地具有大致细长形状并且在所述块体的中间对称平面中延伸。

9.根据前述权利要求中任一项所述的导流器(18)，其中，每个凸片(34)具有相对于所考虑的表面的所述轴线G1、G2测量的径向尺寸或厚度，所述径向尺寸或厚度在所述凸片的整个范围内基本上恒定。

10.用于涡轮发动机(1)、尤其是飞行器的涡轮发动机的机械减速器(6)的行星架(10)，所述行星架包括保持器(14)以及根据前述权利要求中任一项所述的导流器(18)，所述保持器限定出容置部以用于接纳：具有旋转轴线X的中心太阳齿轮(7)；行星齿轮(8)，所述行星齿轮围绕所述太阳齿轮布置，其中所述行星齿轮中的每个行星齿轮包括双螺旋齿轮齿(8d)，所述导流器中的每个导流器固定到所述保持器上并且插入到两个相邻的行星齿轮之间，使得所述导流器的凸片(34)接合在所述行星齿轮的齿轮齿的螺旋间凹槽(8e)中。

11.根据权利要求10所述的行星架(10)，其中，所述导流器(18)中的一个导流器如权利要求9所限定并且包括喷嘴(37)，所述喷嘴相对于所述轴线X沿径向方向向内定向，使得能够将油喷射到所述太阳齿轮(7)的内花键(7a)上。