[发明专利]一种驾驶行为反馈方法、装置、车辆及存储介质有效

专利信息
申请号: 201911167401.5 申请日: 2019-11-25
公开(公告)号: CN111098861B 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 于立娇;王文彬;吴振昕;何云廷;付雷;赵思佳 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: B60W40/09 分类号: B60W40/09;B60W40/10;B60W50/14
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 范坤坤
地址: 130011 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 驾驶 行为 反馈 方法 装置 车辆 存储 介质
【说明书】:

发明实施例提供一种驾驶行为反馈方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:采集车辆在当前采集时刻的当前行驶信息,并根据所述当前行驶信息确定所述车辆在所述当前采集时刻的当前驾驶行为属性;如果所述当前驾驶行为属性与上一采集时刻的上一驾驶行为属性相同,则基于所述当前行驶信息确定所述当前驾驶行为属性对应的当前累计驾驶里程;当所述当前累计驾驶里程达到行为反馈里程时,根据所述当前驾驶行为属性对应的进度调整策略对驾驶行为反馈条的显示状态进行调整,所述驾驶行为反馈条展示在车机显示屏上。解决了车辆行驶过程中无法实时反馈驾驶行为的问题,驾驶人员可以根据反馈条实时改变驾驶行为,改善了用户驾驶行为。

技术领域

本发明实施例涉及车辆驾驶技术,尤其涉及一种驾驶行为反馈方法、装置、车辆及存储介质。

背景技术

目前节能驾驶行为的信息反馈方式大致可分为两种:行程反馈式和实时反馈式。行程反馈式的反馈过程可以是,以行程(或驾驶循环)为基本分析单位,在行程结束时,将驾驶行为分析结果利用车机或手机APP反馈给驾驶员。实时反馈式的反馈过程可以是,实时分析用户行为,在非节能驾驶行为发生时,可通过仪表盘、车机等载体利用语音提示、振动等信息传递方式,将节能驾驶行为信息实时反馈给驾驶员。

上述各反馈方式,行程反馈式主要为驾驶结束后对驾驶员整个行程内节能驾驶情况呈现,该反馈方式确定行程细节信息的展现,从而使驾驶员对行程中哪些行为节能、哪些行为非节能区分不清晰。实时反馈式节能驾驶行为分析可以实时分析驾驶行为,相对于行程式分析,能够更详细地展现行程的非节能信息,便于用户明确非节能驾驶行为。

但是,目前的实时反馈式节能驾驶行为分析与危险驾驶行为或安全驾驶行为集成在一起,只有当行程中发生非节能驾驶行为时通过语音提示、震动等方式提醒。仅仅反馈节能驾驶行为的分析结果,而没有详细反馈节能情况;而且只提示非节能驾驶行为,无法改善并提高用户的节能驾驶行为。

发明内容

本发明实施例提供一种驾驶行为反馈方法、装置、车辆及存储介质,以实现车辆行驶过程中及时反馈节能和非节能驾驶行为。

第一方面,本发明实施例提供了一种驾驶行为反馈方法,所述驾驶行为反馈方法包括:

采集车辆在当前采集时刻的当前行驶信息,并根据所述当前行驶信息确定所述车辆在所述当前采集时刻的当前驾驶行为属性;

如果所述当前驾驶行为属性与上一采集时刻的上一驾驶行为属性相同,则基于所述当前行驶信息确定所述当前驾驶行为属性对应的当前累计驾驶里程;

当所述当前累计驾驶里程达到行为反馈里程时,根据所述当前驾驶行为属性对应的进度调整策略对驾驶行为反馈条的显示状态进行调整,所述驾驶行为反馈条展示在车机显示屏上。

第二方面,本发明实施例还提供了一种驾驶行为反馈装置,该驾驶行为反馈装置包括:

采集模块,用于采集车辆在当前采集时刻的当前行驶信息,并根据所述当前行驶信息确定所述车辆在所述当前采集时刻的当前驾驶行为属性;

累计模块,用于如果所述当前驾驶行为属性与上一采集时刻的上一驾驶行为属性相同,则基于所述当前行驶信息确定所述当前驾驶行为属性对应的当前累计驾驶里程;

调整模块,用于当所述当前累计驾驶里程达到行为反馈里程时,根据所述当前驾驶行为属性对应的进度调整策略对驾驶行为反馈条的显示状态进行调整,所述驾驶行为反馈条展示在车机显示屏上。

第三方面,本发明实施例还提供了一种车辆,该车辆包括:

一个或多个传感器,用于采集车辆行驶信息;

一个或多个控制器;

存储装置,用于存储一个或多个程序,

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