[发明专利]一种驾驶行为反馈方法、装置、车辆及存储介质有效
申请号: | 201911167401.5 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN111098861B | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 于立娇;王文彬;吴振昕;何云廷;付雷;赵思佳 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60W40/09 | 分类号: | B60W40/09;B60W40/10;B60W50/14 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶 行为 反馈 方法 装置 车辆 存储 介质 | ||
1.一种驾驶行为反馈方法,其特征在于,包括:
采集车辆在当前采集时刻的当前行驶信息,并根据所述当前行驶信息确定所述车辆在所述当前采集时刻的当前驾驶行为属性;
如果所述当前驾驶行为属性与上一采集时刻的上一驾驶行为属性相同,则基于所述当前行驶信息确定所述当前驾驶行为属性对应的当前累计驾驶里程;
当所述当前累计驾驶里程达到行为反馈里程时,根据所述当前驾驶行为属性对应的进度调整策略对驾驶行为反馈条的显示状态进行调整,所述驾驶行为反馈条展示在车机显示屏上;
所述当前行驶信息包括:当前车速和当前加速度;
所述根据所述当前行驶信息确定所述车辆在所述当前采集时刻的当前驾驶行为属性,包括:
将所述当前车速代入所给定辨识函数集中各辨识函数,获得各辨识函数对应的辨识函数值;
根据各所述辨识函数值获得对应各驾驶工况的辨识阈值范围,其中,所述驾驶工况至少包括:平稳加速驾驶、非平稳加速驾驶、平稳减速驾驶、非平稳减速驾驶、匀速驾驶以及非匀速驾驶;
确定所述当前加速度归属的目标辨识阈值范围,并将所述目标阈值范围对应的驾驶工况确定为所述车辆在所述当前采集时刻的当前驾驶行为属性;
所述驾驶行为反馈条至少包括:加速驾驶行为反馈条、减速驾驶行为反馈条以及匀速驾驶行为反馈条;
各所述驾驶行为反馈条至少包括:设定数量的行为反馈单元格,各所述反馈单元格配置一个用于状态指示的发光二极管。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述当前行驶信息确定所述当前驾驶行为属性对应的当前累计驾驶里程,包括:
获取上一采集时刻对应的上一累计驾驶里程;
根据所述上一累计驾驶里程及所述当前行驶信息,采用车速对时间积分确定所述当前驾驶行为属性对应的当前累计驾驶里程。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述当前驾驶行为属性对应的进度调整策略对驾驶行为反馈条的显示状态进行调整,包括:
确定当前驾驶行为属性为平稳加速驾驶或非平稳加速驾驶时对应所述加速驾驶行为反馈条;
当所述当前驾驶行为属性为平稳加速驾驶时,控制所述加速驾驶行为反馈条在当前显示状态下顺延点亮一个反馈单元格;
当所述当前驾驶行为属性为非平稳加速驾驶时,控制所述加速驾驶行为反馈条从已点亮的反馈单元格中逆向顺延熄灭一个反馈单元格。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述当前驾驶行为属性对应的进度调整策略对驾驶行为反馈条的显示状态进行调整,包括:
确定当前驾驶行为属性为平稳减速驾驶或非平稳减速驾驶时对应所述减速驾驶行为反馈条;
当所述当前驾驶行为属性为平稳减速驾驶时,控制所述减速驾驶行为反馈条在当前显示状态下顺延点亮一个反馈单元格;
当所述当前驾驶行为属性为非平稳减速驾驶时,控制所述减速驾驶行为反馈条从已点亮的反馈单元格中逆向顺延熄灭一个反馈单元格。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述当前驾驶行为属性对应的进度调整策略对驾驶行为反馈条的显示状态进行调整,包括:
确定当前驾驶行为属性为匀速驾驶或非匀速驾驶时对应所述匀速驾驶行为反馈条;
当所述当前驾驶行为属性为匀速驾驶时,控制所述匀速驾驶行为反馈条在当前显示状态下顺延点亮一个反馈单元格;
当所述当前驾驶行为属性为非匀速驾驶时,控制所述非匀速驾驶行为反馈条从已点亮的反馈单元格中逆向顺延熄灭一个反馈单元格。
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