[发明专利]一种车载式省力打气筒在审

专利信息
申请号: 201911166019.2 申请日: 2019-11-25
公开(公告)号: CN111059018A 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 邓宇伽 申请(专利权)人: 湖北大学
主分类号: F04B33/00 分类号: F04B33/00;F04B39/10;F04B39/12;F04B39/00
代理公司: 武汉帅丞知识产权代理有限公司 42220 代理人: 朱必武
地址: 430000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 省力 打气筒
【说明书】:

本发明属于自行车设备技术领域,尤其是一种车载式省力打气筒,针对现有携带的打气筒在打气时,为了方便携带,打气筒很小,进气量不足,在打气时需要重复很多次打气工作,耗费人力的技术问题,现提出以下方案,包括主体,所述主体内部开设有空腔,主体在空腔的两侧处滑动连接有滑板,且滑板两侧均设有进气机构,所述滑板与主体之间固定连接有弹簧,所述主体顶端固定连接有进气孔,滑板顶端固定连接有连接绳,连接绳一端固定连接有连接机构,所述主体顶端固定连接有圆形滑槽。本发明中,通过设有连接机构和进气机构,使费力的打气过程与踩动脚踏板关联,利用踩动脚踏的力矩较大的因素,实现了便捷打气的过程,减少了人力,提高了效率。

技术领域

本发明涉及自行车设备技术领域,尤其涉及一种车载式省力打气筒。

背景技术

在我们日常生活中,现有的自行车在车胎气不足时会使骑行者在骑行过程中更加费力,而骑行者在骑行自行车时,大多都会携带一个自行车打气筒,这些打气筒会固定在车架某处,打气筒在打气过程中,是利用活塞阀,在外界力的作用下,利用活塞将气体压进车胎中。

经检索,中国专利申请号为CN201710009768.9的专利,公开了一种用于便携打气筒的多功能防尘套,特点是包括内环和外环,内环用于套在打气筒的外管上,内环的一端和外环的一端一体连接,外环的另一端悬空,形成弹力臂,外环的外圆周面上设置有用于与打气筒的握管相配合的密封机构;优点是将该多功能防尘套套在打气筒外管的安装槽中,当将打气筒固定在卡座上,卡座固定在自行车车架上时,防尘套的端部顶在卡座的上端面上,而防尘套又套在外管的安装槽中,可很好地防止打气筒的外管下滑,使得打气筒被牢固的固定在卡座上,同时,握管与防尘套外环上的密封机构相配合,可防止外部的灰尘、水等杂质进入外管的内部,延长打气筒的使用寿命。

现有携带的打气筒在打气时,为了方便携带,打气筒很小,进气量不足,在打气时需要重复很多次打气工作,耗费人力。

发明内容

基于现有携带的打气筒在打气时,为了方便携带,打气筒很小,进气量不足,在打气时需要重复很多次打气工作,耗费人力的技术问题,本发明提出了一种车载式省力打气筒。

本发明提出的一种车载式省力打气筒,包括主体,所述主体内部开设有空腔,主体在空腔的两侧处滑动连接有滑板,且滑板两侧均设有进气机构,所述滑板与主体之间固定连接有弹簧,主体顶端固定连接有进气孔,滑板顶端固定连接有连接绳,连接绳一端固定连接有连接机构,所述主体顶端固定连接有圆形滑槽,主体在圆形滑槽处滑动连接有滑动柱,滑动柱顶端通过转轴转动连接T形柱,T形柱顶端两侧均固定连接有圆形限位板。

优选地,所述进气机构包括通气孔,所述通气孔设在滑板内部,滑板在通气孔的底端两侧通过转轴均转动连接有转动杆,两个转动杆一侧分别固定连接有第一U形槽和第二U形槽。

优选地,所述第一U形槽底端开设有竖槽和横槽,所述第二U形槽一端固定连接有L形板,所述主体在通气孔的两侧处均开设有卡合槽。

优选地,所述主体一侧两端均固定连接有固定架,且固定架一端固定连接有弧形橡胶条,弧形橡胶条一侧固定连接有弧形防滑条,且弧形防滑条截面为三角形。

优选地,所述连接机构包括转动轴,转动轴两侧外部均通过转轴转动连接有第一卡合环和第二卡合环,第一卡合环内部设有卡槽,第二卡合环一端设有弹性卡柱。

优选地,所述主体顶端开设有出气孔,主体在出气孔处通过转轴转动连接有出气管,且出气管一端固定连接有柱状连接块,柱状连接块外部设有条形防滑槽,柱状连接块一端固定连接有打气针。

优选地,所述主体一侧底端固定连接有固定环,固定环内部设有橡胶环,且橡胶环一侧截面为三角形,所述主体外部设有螺纹形凹槽。

优选地,两个所述圆形限位板顶端分别固定连接有第一滑动条和第二滑动条,圆形限位板一侧固定连接有若干个橡胶凸起。

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