[发明专利]一种车位检测机构、系统及检测方法

说明书

本发明公开一种车位检测机构、系统及检测方法，车位检测机构包括机壳，所述机壳的两侧分别设置有第一检测装置和第二检测装置，所述第一检测装置至少包括第一成像器，所述第二检测装置至少包括第二成像器，所述第一成像器和所述第二成像器均相对于所述机壳倾斜，且所述第一成像器和所述第二成像器的倾斜方向相反，以使所述车位检测机构可以检测相邻两个车位。本发明中通过倾斜设置的所述第一成像器和所述第二成像器，使得一个车位检测机构可以同时对相邻两个车位进行检测，则应用中，一个车位可以同时被两个车位检测机构进行近距离检测，扩大了车位被检测的范围，从而避免车辆在车位上不规范停车或者恶劣天气时无法准确获取车辆信息的现象。

技术领域

本发明涉及车位检测机构技术领域，尤其涉及一种车位检测机构、系统及检测方法。

背景技术

随着经济发展和人们生活水平的提升，汽车成为了人们出行的主要交通工具，私人轿车的数量也在不断增加；为了对缓解城市停车压力的道路路侧车位进行智能化管理，停车位检测仪器应运而生。

目前，常用的停车位检测仪器有地磁车检器、视频桩以及高位视频管理机等。地磁车检器通常安装在泊位中央，最大程度保障准确获取到不同车型各种欠规范泊车的车辆停放，但不能获取停放车辆的信息；视频桩通常安装在车位后方人行道上或绿化丛中，斜侧对着车位尾部，一个视频桩仅管理一个车位，而当车辆欠规范停放时，因拍摄角度问题不能识别车辆信息；高位视频管理机，安装高度高，可以避免不规范停车，但雨、雪、雾、霾影响获取清晰车辆图像，从而不能获取停放车辆信息。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种车位检测机构、系统及检测方法。

本发明解决技术问题所采用的技术方案如下：

一种车位检测机构，其包括机壳，所述机壳内设置有第一检测装置和第二检测装置，所述第一检测装置至少包括第一成像器，所述第二检测装置至少包括第二成像器，所述第一成像器和所述第二成像器均相对于所述机壳倾斜，且所述第一成像器和所述第二成像器的倾斜方向相反，以使所述车位检测机构可以检测相邻两个车位。

所述的车位检测机构，其中，所述第一检测装置和所述第二检测装置均包括超声波传感器。

所述的车位检测机构，其中，所述第一成像器和所述第二成像器均朝向对方倾斜，以使得所述第一成像器和所述第二成像器的成像范围相互靠近。

所述的车位检测机构，其中，所述第一成像器和所述第二成像器均向背离对方的方向倾斜，以使得所述第一成像器和所述第二成像器的成像范围相互背离。

一种车位检测系统，其包括至少两个如上任意一项所述的车位检测机构，以及分别与各个车位检测机构相连接的服务器；所述至少两个车位检测机构间隔布置，并且任意相邻两个车位检测机构之间均用于布置一个车位。

一种基于车位检测系统的检测方法，其中，所述检测方法包括：

车位检测机构通过其配置的超声波传感器检测其对应车位的车位状态信息，其中，所述车位状态信息包括车辆停放信息和车辆驶离信息；

当所述车位状态信息为车辆停放信息时，所述车位检测机构通过所述超声波传感器对应的成像器获取图像信息，以根据所述图像信息确定所述车位停放车辆的目标车辆信息。

所述基于车位检测系统的检测方法，其中，所述当所述车位状态信息为车辆停放信息时，所述车位检测机构通过所述超声波传感器对应的成像器获取图像信息，以根据所述图像信息确定所述车位停放车辆的目标车辆信息具体包括：

车位检测机构通过所述超声波传感器对应的成像器获取图像信息；

对所述图像信息进行识别，并将识别到的车辆信息上传至服务器；

服务器根据所述车辆信息确定到所述车位停放车辆的目标车辆信息。