[发明专利]一种用于智能停车设备平面移动的车轮托板表面清理装置

说明书

本发明公开了一种用于智能停车设备平面移动的车轮托板表面清理装置，包括壳体、前壳和后壳，所述壳体一端活动安装有前壳，所述壳体另一端活动安装有后壳；本发明通过副辊刷对主辊刷的清洁死角进行清理，能够保证清理的全面无死角，大大提高了清洁效率，副辊刷对主辊刷均与清洁面挤压接触，在主辊刷和副辊刷旋转的情况下对粘附的泥土进行清洁，保证清洁的高效性，且在清洁完成后，通过第二弹簧弹性形变带动第二连接杆下压直至后壳底部一侧与清理面接触，在移动的过程中通过吸风机工作将尘土吸入离心分离器内进行分离，空气排出，灰尘和泥土落入底部的集尘桶，完成表面灰尘和泥土的去除。

技术领域

本发明涉及智能停车清理设备领域，具体为一种用于智能停车设备平面移动的车轮托板表面清理装置。

背景技术

停车设备指的是供停放车辆使用的设备，现在的停车设备越来越智能化，能够自动对停放车辆进行规划，而车轮托板是停放车辆的载具，便于将汽车进行固定和移动。

根据智能停车设备平面移动的车轮托板在停放车辆长期使用的过程中，其顶侧会粘附大量汽车车轮携带的泥土和灰尘，长时间的应用后需要及时对车轮托板表面进行清洁；现有的清洁装置进行表面清理时，由于车轮托板顶侧三侧均设置有挡壁，其容易产生清洁死角，造成清理的效果不明显，且在清理的过程中，传统的清洁装置只能清洁表面的灰尘，对于粘附的泥土则需要专门进行另外的清理操作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于智能停车设备平面移动的车轮托板表面清理装置，为了克服上述根据智能停车设备平面移动的车轮托板在停放车辆长期使用的过程中，其顶侧会粘附大量汽车车轮携带的泥土和灰尘，长时间的应用后需要及时对车轮托板表面进行清洁；现有的清洁装置进行表面清理时，由于车轮托板顶侧三侧均设置有挡壁，其容易产生清洁死角，造成清理的效果不明显，且在清理的过程中，传统的清洁装置只能清洁表面的灰尘，对于粘附的泥土则需要专门进行另外的清理操作的技术问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于智能停车设备平面移动的车轮托板表面清理装置，包括壳体、前壳、后壳、主内轴、主辊刷、副辊刷、副内轴、吸风机、离心分离器和集尘桶，所述壳体一端活动安装有前壳，所述壳体另一端活动安装有后壳；

所述前壳顶部安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机输出端安装有主动轮，所述前壳内部水平转动安装有转轴，所述转轴外侧中心处安装有第一齿轮，且第一齿轮与主动轮啮合，所述转轴两端外侧均安装有第二齿轮，所述前壳且位于转轴下方水平转动安装有主内轴，所述主内轴外侧安装有主辊刷，所述主辊刷两端外侧均开设有第一安装槽，所述主内轴两端外侧且位于第一安装槽内安装有主齿轮，所述前壳内部且位于主内轴下方两侧均水平转动安装有副内轴，所述副内轴外侧均安装有副辊刷，所述副辊刷两端外侧均开设有第二安装槽，所述副内轴两端外侧且位于第二安装槽内安装有副齿轮；

所述后壳底侧开设有吸尘口，所述后壳内部安装有离心分离器，所述离心分离器顶部安装有吸风机，所述离心分离器底部安装有集尘桶；

所述壳体内部四周通过轴承转动安装有液压杆，所述壳体内部两端均安装有支撑架，所述支撑架顶部安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机输出端且位于支撑架下方安装有双齿轮，所述液压杆外侧上方均设置有外齿，所述液压杆伸缩端且位于壳体底部安装有轮座，所述轮座一侧安装有第三伺服电机，所述第三伺服电机输出端且位于轮座另一侧安装有动轮。

作为本发明进一步的方案：所述壳体一端两侧均设置有第一支板，所述第一支板内部均滑动贯穿安装有第一连接杆，所述第一连接杆底端与前壳顶侧固定连接，所述第一连接杆外侧且位于前壳和第一支板之间套装有第一弹簧，所述第一连接杆顶端设置有第一挡座。

作为本发明进一步的方案：所述壳体另一端两侧均设置有第二支板，所述第二支板内部均滑动贯穿安装有第二连接杆，所述第二连接杆底端与后壳顶侧固定连接，所述第二连接杆外侧且位于后壳和第二支板之间套装有第二弹簧，所述第二连接杆顶端设置有第二挡座。