[发明专利]液压润滑系统油箱液位异常预警方法

说明书

本发明公开了一种液压润滑系统油箱液位异常预警方法，该方法包括如下步骤：S1、确定各油箱的最大液位差H_c；S2、对液位计采集到的油箱液位值进行过滤，即对突变液位值进行修正；S3、在油泵正常运转且压力蓄能器处于非回油状态时，周期性的计算油箱液位最大值与液位最小值的差值H_m，并判断该差值H_m是否超出最大液位差H_c，若检测结果为是，则判定油箱存在油泄露。能够及时准确的检测热轧液压润滑系统的油液泄漏，且实现了热轧液压润滑系统的油液泄漏的自动检测，及时发现液位异常变化，可以在出重大故障前提前处理，减少了故障时间，极大降低了油液损耗。

技术领域

本发明属于热轧液压润滑油站油箱液位监测技术领域，更具体地，本发明涉及一种液压润滑系统油箱液位异常预警方法。

背景技术

热轧生产线在生产过程中，时常会发生液压和润滑系统漏油的情况。由于管路点多面广，油液泄漏不易被及时发现，往往是系统被动停机后才开始去查找原因，造成了巨大的直接和间接经济损失。

为了发现液位异常变动，传统方式中最常见的是采用人工抄表方式来观察液位变动情况。其主要工作内容是按照一定时间周期，记录并比较每个油箱的液位读数，如果发现相差较大则判断为异常。也有一些采用开关量高、低液位报警的方法。这两种预警方式共同的缺点都是反应慢，不能快速发现漏油。

在一些工厂，还有使用液位变化斜率来反映油箱泄漏，但是斜率法不适用于热轧生产线，因为有较多数漏油情况是发生在管路中，在液压缸不动作时，液位是基本不变的；当液压缸动作后，液位会有个突发变化，这时才会在油箱液位中体现出来。因此液位读数斜率不能很好的反映泄漏情况。

发明内容

本发明提供一种液压润滑系统油箱液位异常预警方法，旨在改善热轧液压润滑系统不能准确及时发现油液液位异常变化的问题。

本发明是这样实现的，一种液压润滑系统油箱液位异常预警方法，所述方法具体包括如下步骤：

S1、确定各油箱的最大液位差H_c；

S2、对液位计采集到的油箱液位值进行过滤，即对突变液位值进行修正；

S3、在油泵正常运转且压力蓄能器处于非回油状态时，周期性的计算油箱液位最大值与液位最小值的差值H_m，并判断该差值H_m是否超出最大液位差H_c，若检测结果为是，则判定油箱存在油泄露。

进一步的，各油箱的最大液位差的确定方法具体包括如下步骤：

S11、在油箱液位稳定后，给液位最大值H_max和液位最小值H_min赋初始值；

S12、将当前液位值H与上一个扫描时间的最大液位值H_max及最小液位值H_min进行比较；

S13、若当前液位值H大于上一个扫描时间的最大液位值H_max，则将当前液位值H赋值给液位最大值H_max，若当前液位值H小于上一个扫描时间的最小液位值H_min，则将当前液位值H赋值给最小液位值H_min；

S14、在确定油箱内有油液泄漏，且没有进水的情况下，若液位最大值H_max及液位最小值H_min在设定时长内没有变化，则液位最大值H_max和液位最小值H_min的差值H_m即为油箱的最大液位差H_c，即H_m＝H_max-H_min＝H_c。

进一步的，液位值进行过滤方法具体如下：