[发明专利]一种用于高速列车升弓碳滑板表面损伤智能检测机构

权利要求书

1.一种用于高速列车升弓碳滑板表面损伤智能检测机构，包括电机（1），其特征在于：所述电机（1）的上方固定连接有电轴（2），电轴（2）的上方固定连接有横锥齿（3），横锥齿（3）的上方固定连接有竖锥齿（4），竖锥齿（4）的右侧固定连接有横轴（5），横轴（5）远离竖锥齿（4）的一端固定连接有小齿轮（6），小齿轮（6）的上方固定连接有转齿轮（7），小齿轮（6）的右侧固定连接有转轴（8），横轴（5）的上方固定连接有横板（9），横板（9）的上方固定连接有伸缩机（10），伸缩机（10）的右侧固定连接有伸杆（11），伸杆（11）的上方固定连接有竖板（12），竖板（12）的表面活动连接有滑盘（13），滑盘（13）的右侧固定连接有显示屏（14），显示屏（14）的下方固定连接有调零键（15），调零键（15）的右侧固定连接有检测器（16），检测器（16）的下方固定连接有支架（17），支架（17）的下方固定连接有触头（18），触头（18）的下方活动连接有撑座（19），撑座（19）的表面固定连接有连轴（191），连轴（191）的上方固定连接有V形杆（192），V形杆（192）的内侧固定连接有座板（193），座板（193）的上方固定连接有夹槽（194），夹槽（194）的上方活动连接有夹板（195），夹板（195）的左侧固定连接有弹簧（196），夹板（195）的右侧固定连接有碳滑板（197）。

2.根据权利要求1所述的一种用于高速列车升弓碳滑板表面损伤智能检测机构，其特征在于：所述横锥齿（3）与竖锥齿（4）的型号相同，横锥齿（3）与竖锥齿（4）相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种用于高速列车升弓碳滑板表面损伤智能检测机构，其特征在于：所述小齿轮（6）的表面开设有轴孔，轴孔的尺寸大于横轴（5）的尺寸。

4.根据权利要求1所述的一种用于高速列车升弓碳滑板表面损伤智能检测机构，其特征在于：所述转齿轮（7）的表面开设有转孔和轮孔，转孔的尺寸大于转轴（8）的尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种用于高速列车升弓碳滑板表面损伤智能检测机构，其特征在于：所述横板（9）的表面固定连接有横轨，横轨的尺寸大于竖板（12）的尺寸。

6.根据权利要求1所述的一种用于高速列车升弓碳滑板表面损伤智能检测机构，其特征在于：所述竖板（12）的表面固定连接有竖轨，竖轨的尺寸大于滑盘（13）的尺寸。

7.根据权利要求1所述的一种用于高速列车升弓碳滑板表面损伤智能检测机构，其特征在于：所述夹槽（194）的尺寸大于夹板（195）的尺寸。