[发明专利]一种集约化汽车覆盖件模具加工工作台

说明书

本发明公开了一种集约化汽车覆盖件模具加工工作台，解决了大型机床加工汽车覆盖件模具对镶块的定位夹紧困难、拉直找正费时及加工精度难以保证的技术问题。本发明包括工作台本体，工作台本体上设置有标准定位孔，所述工作台本体的上端面设置有至少一个标准定位区，标准定位区包括键槽和等间隔布置的螺钉孔，与键槽插接配合设置有定位键，与螺栓孔螺栓连接有定位压紧块，定位键和定位压紧块之间卡接镶块。本发明一次可以安装若干个镶块，只用一次拉直找正时间就可以完成多个镶块的加工；分组模块化标准定位区的应用，实现了不同大小的镶块都可以快速高精确定位，省去了不同尺寸镶块需要不同的工装来定位压紧的问题，工装节省了80%左右。

技术领域

本发明涉及汽车覆盖件模具技术领域，特别是指一种集约化汽车覆盖件模具加工工作台。

背景技术

在常规的汽车覆盖件大型模具加工中，大型汽车覆盖件模具上有较多的小镶块。因大型机床加工设备较大，直接使用大型机床加工设备对小镶块进行加工，小镶块定位困难，每个小镶块均需要进行拉直找正，加工时拉直找正浪费时间多。另外，使用大设备加工小镶块抖动厉害，精度不高，且镶块加工工时较短，造成镶块加工的大部分时间耗费在定位夹紧和拉直找正方面，进一步导致精度难以保证，造成较大的成本浪费。

发明内容

针对上述背景技术中的不足，本发明提出一种集约化汽车覆盖件模具加工工作台，解决了大型机床加工汽车覆盖件模具对镶块的定位夹紧困难、拉直找正费时及加工精度难以保证的技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的：一种集约化汽车覆盖件模具加工工作台，包括工作台本体，工作台本体上设置有标准定位孔，所述工作台本体的上端面设置有至少一个标准定位区，标准定位区包括键槽和等间隔布置的螺钉孔，与键槽插接配合设置有定位键，与螺栓孔螺栓连接有定位压紧块，定位键和定位压紧块之间卡接镶块。

进一步地，所述定位压紧块包括通过斜面可调配合的动楔块和定楔块，动楔块的斜面压接在定楔块的斜面上方，定楔块上开设有与螺钉孔相配合的固定螺钉孔，动楔块上开设有与螺钉孔相配合的长孔。

进一步地，所述标准定位区设置有四个，四个标准定位区成田字形布置在工作台本体上。

进一步地，所述键槽围绕标准定位区成“口”字形设置。

进一步地，所述键槽设置有不同的宽度。

进一步地，各个标准定位区内螺钉孔的间隔距离各不相同。

进一步地，所述标准定位孔设置有三个，其中两个标准定位孔设置在工作台本体上端面的一侧，另一个标准定位孔设置在工作台本体上端面的另一侧。

本发明的有益效果为：

1.本发明一次可以安装若干个镶块，只用一次拉直找正时间就可以完成多个镶块的加工，设备拉直找正效率提升数十倍；

2. 按照传统方式的加工机床加工小镶块来说，加工机床开机后50%的时间都用在定位夹紧小镶块上面，本发明取消了加工机床上定位夹紧镶块的工作，采用线下定位夹紧模式，让加工机床工作效率提升至100%；

3.采用了三面定位的定位模式，定位精度高，且定位牢固；消除了普通定位时因定位不牢固造成的加工震颤，加工精度得以良好保证，因此大幅度提升了镶块的加工精度；

4.分组模块化标准定位区的应用，实现了不同大小的镶块都可以快速高精确定位，省去了不同尺寸镶块需要不同的工装来定位压紧的问题，工装节省了80%左右；

5.采用本发明对镶块定位压紧迅速，拉直找正专业技能要求大幅度降低，定位压紧时只需对准面，然后拧下螺钉即可，对定位镶块的技能要求大幅度降低。工作台本体采用三面定位、一键压紧的方式，让对镶块的定位和压紧速度由原先的半小时提升到2分钟，效率提升15倍。

附图说明