[发明专利]调车机车控制系统

说明书

本发明提供了一种调车机车控制系统，包括手持电子设备、车载无线通信模块和车载控制器。手持电子设备包括供操作人员输入调车指令的指令输入模块，手持电子设备的控制器识别到操作人员输入的调车指令后，通过无线通模块向调车机车发送调车指令。车载无线通信模块接收手持电子设备发送的调车指令并传输至车载控制器，车载控制器根据调车指令控制调车机车的相应执行机构，完成调车指令对应的调车作业。本发明提供的调车机车控制系统，操作人员可以在调车机车内或距离调车机车一定范围内的地方，通过操作手持电子设备进行调车作业，提高了调车机车的调车作业效率，且降低了人工成本。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，更具体地说，涉及调车机车控制系统。

背景技术

调车机车是指用于列车编组、解体、转线及车辆取送等调车作业的机车。工作特点是频繁地启动和停车。目前调车机车的作业过程中，通过多个工作人员进行配合调车作业，具体的，地面工作人员通过无线对讲设备或手势向车端工作人员传达各种调车指令，车端工作人员再将调车指令传达给司机室操作人员，最后司机室操作人员完成各种指令的操作。目前的这种多个工作人员配合调车作业的方式，存在一定的信息传输失误的风险，且效率低下，人工成本较高。因此，现在亟需一种新的调车作业方案。

发明内容

有鉴于此，本发明提出调车机车控制系统，欲实现提高调车机车的调车作业效率，降低人工成本的目的。

为了实现上述目的，现提出的方案如下：

一种调车机车控制系统，包括：手持电子设备、车载无线通信模块和车载控制器；

所述手持电子设备包括控制器，以及分别与所述控制器连接的指令输入模块和无线通信模块；

所述手持电子设备与所述车载控制器，通过所述无线通信模块和所述车载无线通信模块建立通信连接；

所述控制器，用于识别用户通过所述指令输入模块输入的调车指令，并通过所述无线通信模块和所述车载无线通信模块将所述调车指令发送至所述车载控制器；

所述车载控制器，用于根据所述调车指令，控制调车机车的相应执行机构。

可选的，所述车载控制器与所述调车机车的网络主机通信连接；

所述车载控制器，具体用于将所述调车指令发送至所述网络主机；

所述网络主机，用于根据所述调车指令向所述调车机车的相应执行机构发送控制指令。

可选的，所述车载控制器通过硬线与一部分执行机构连接；

所述车载控制器，具体用于判断所述调车指令包含的执行机构标识，是否存在于预设的执行机构标识集合中，若是，则根据所述调车指令向所述调车机车的相应执行机构发送控制指令，若否，则将所述调车指令发送至所述网络主机。

可选的，所述网络主机，还用于将所述调车机车的当前行驶状态通过所述车载控制器发送至所述手持电子设备；

所述手持电子设备还包括显示模块，所述显示模块用于显示所述调车机车的当前行驶状态。

可选的，所述网络主机，还用于在所述执行机构完成所述控制指令后，通过所述车载控制器向所述手持电子设备反馈作业完成信息；

所述显示模块，还用于显示所述网络主机反馈的所述作业完成信息。

可选的，所述网络主机与所述车载控制器，采用双重校验模式通信。

可选的，所述车载控制器通过硬线与所有执行机构连接；

所述车载控制器，具体用于根据所述调车指令，向所述调车机车的相应执行机构发送控制指令。

可选的，所述手持电子设备与所述车载控制器，采用双重校验模式通信。