[发明专利]一种汽车执行器电机压装装置

权利要求书

1.一种汽车执行器电机压装装置，其特征在于：包括架体(6033)、联轴器工装(6023)、电机工装(6013)、磁轮工装(6029)、压装电缸(6011)、挡板机构(6034)和回拉机构(6035)，其中所述架体(6033)一端设有压装电缸(6011)，另一端设有背板(6005)，且所述背板(6005)和压装电缸(6011)之间的架体(6033)上设有滑块(6016)，联轴器工装(6023)设于所述压装电缸(6011)的输出轴端，磁轮工装(6029)设于所述背板(6005)上，电机工装(6013)设于所述滑块(6016)上，挡板机构(6034)和回拉机构(6035)均设于所述架体(6033)上并设于所述滑块(6016)下侧，所述挡板机构(6034)设有可升降的挡板(6032)，且所述挡板(6032)升起时位于所述电机工装(6013)和磁轮工装(6029)之间，所述滑块(6016)通过所述回拉机构(6035)驱动移动；

所述架体(6033)上设有带凹口的安装板(6007)，所述安装板(6007)上设有滑轨(6003)，所述滑块(6016)安装于所述滑轨(6003)上，所述回拉机构(6035)包括回拉气缸(6021)和拨杆(6031)，且所述拨杆(6031)通过所述回拉气缸(6021)驱动移动，所述拨杆(6031)由所述安装板(6007)上的凹口伸出与所述滑块(6016)连接；

所述挡板机构(6034)包括挡板(6032)、挡板座和挡板气缸(6018)，所述挡板座通过挡板气缸(6018)驱动升降，所述挡板(6032)安装于所述挡板座上，所述挡板座上设有导柱(6036)，所述导柱(6036)穿过所述挡板(6032)下端，且所述导柱(6036)上套设有弹簧(6014)。

2.根据权利要求1所述的汽车执行器电机压装装置，其特征在于：所述架体(6033)包括底板(6010)和位于底板(6010)两侧的支撑侧板(6008)，其中支撑侧板(6008)靠近压装电缸(6011)一端呈凸出状形成电缸安装板(6004)，所述背板(6005)垂直设于架体(6033)上且两侧下端分别固装在对应侧的支撑侧板(6008)上，所述安装板(6007)呈工字型且两侧分别固定在对应侧的支撑侧板(6008)上。

3.根据权利要求1所述的汽车执行器电机压装装置，其特征在于：所述挡板座包括呈L型的第一导柱安装板(6009)和呈L型的第二导柱安装板(6024)，且所述第一导柱安装板(6009)和第二导柱安装板(6024)的水平面固连，所述导柱(6036)设于所述第一导柱安装板(6009)和第二导柱安装板(6024)的两个立面之间，所述弹簧(6014)一端与任一导柱安装板的立面相抵，另一端与所述挡板(6032)下端相抵。

4.根据权利要求1所述的汽车执行器电机压装装置，其特征在于：所述架体(6033)设有背板(6005)一端还设有护板(6001)和护板气缸(6025)，所述护板(6001)可移动地安装于所述架体(6033)上，且所述护板(6001)通过所述护板气缸(6025)驱动移动。

5.根据权利要求4所述的汽车执行器电机压装装置，其特征在于：所述护板(6001)末端设有气缸连接板(6026)，所述护板气缸(6025)一端与所述气缸连接板(6026)相连，另一端安装于所述背板(6005)上。

6.根据权利要求4所述的汽车执行器电机压装装置，其特征在于：所述架体(6033)两侧设有护板导轨(6028)，所述护板(6001)两侧内壁上设有护板滑块与对应的护板导轨(6028)配合。

7.根据权利要求1所述的汽车执行器电机压装装置，其特征在于：所述联轴器工装(6023)上设有联轴器接近开关(6022)，所述电机工装(6013)上设有电机检测接近开关(6015)，所述磁轮工装(6029)上设有磁轮接近开关(6027)。

8.根据权利要求1所述的汽车执行器电机压装装置，其特征在于：所述架体(6033)设于一个框架(1)中，所述框架(1)中部设有一个工作台面(3)，且所述架体(6033)设于所述工作台面(3)上，所述框架(1)上部设有显示器(2)，所述框架(1)下半部的底架(5)中设有电控柜(7)。