[发明专利]一种碰撞系统及碰撞安全开发方法

权利要求书

1.一种碰撞系统，其特征在于，包括：

移动台车(1)；

支撑板(2)，其与所述移动台车(1)连接；

待碰撞组件，其包括前碰撞组件(3)，所述前碰撞组件(3)包括上纵梁(31)和前纵梁(32)，所述上纵梁(31)一端能够与所述支撑板(2)连接，另一端与所述前纵梁(32)的一端连接，所述前纵梁(32)的另一端与所述支撑板(2)连接，所述前碰撞组件(3)被配置为能够与壁障碰撞；

所述移动台车(1)带动所述待碰撞组件移动，以使所述待碰撞组件与所述壁障碰撞。

2.根据权利要求1所述的碰撞系统，其特征在于，所述前碰撞组件(3)还包括第一支架(33)，所述上纵梁(31)一端与所述第一支架(33)连接，所述第一支架(33)与所述支撑板(2)连接。

3.根据权利要求2所述的碰撞系统，其特征在于，所述前碰撞组件(3)的数量为两组，两组所述前碰撞组件(3)对称设置，且均与所述支撑板(2)连接。

4.根据权利要求3所述的碰撞系统，其特征在于，所述前碰撞组件(3)还包括前保险杠(34)，所述前保险杠(34)的两端分别与两个所述前纵梁(32)连接。

5.根据权利要求4所述的碰撞系统，其特征在于，所述前纵梁(32)上开设第一前安装孔(321)，所述前保险杠(34)上开设第二前安装孔(341)，螺栓穿过所述第一前安装孔(321)和所述第二前安装孔(341)，并与螺母螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的碰撞系统，其特征在于，所述前碰撞组件(3)还包括前副车架(35)，所述前纵梁(32)和所述支撑板(2)均能够与所述前副车架(35)连接。

7.根据权利要求6所述的碰撞系统，其特征在于，所述前碰撞组件(3)还包括第二支架(36)，所述前纵梁(32)和所述支撑板(2)均与所述第二支架(36)连接，所述前副车架(35)与所述第二支架(36)背离所述支撑板(2)的一端连接。

8.根据权利要求7所述的碰撞系统，其特征在于，所述第二支架(36)为框架结构，所述第二支架(36)的两端均开设第一前连接孔(361)，所述前副车架(35)的两端上均开设第二前连接孔，螺栓穿过所述第一前连接孔(361)和所述第二前连接孔，并与螺母螺纹连接。

9.根据权利要求7所述的碰撞系统，其特征在于，所述第二支架(36)还包括第一连接部(362)，所述第一连接部(362)与所述前纵梁(32)连接。

10.根据权利要求1所述的碰撞系统，其特征在于，所述待碰撞组件还包括侧碰撞组件(4)，所述侧碰撞组件(4)包括门槛梁(41)，所述门槛梁(41)能够与所述支撑板(2)连接。

11.根据权利要求10所述的碰撞系统，其特征在于，所述侧碰撞组件(4)还包括侧面支撑板(42)，所述门槛梁(41)的两端均连接有所述侧面支撑板(42)，两个所述侧面支撑板(42)均安装于所述支撑板(2)上。

12.根据权利要求1或10所述的碰撞系统，其特征在于，所述待碰撞组件还包括后碰撞组件(5)，所述后碰撞组件(5)包括后保险杠(51)、后地板横梁(52)和两个后纵梁(53)，两个所述后纵梁(53)相对设置，且均安装于所述支撑板(2)上，所述后保险杠(51)的两端分别与两个所述后纵梁(53)连接，所述后地板横梁(52)的两端分别与两个所述后纵梁(53)连接。

13.根据权利要求12所述的碰撞系统，其特征在于，所述后保险杠(51)上开设第一后安装孔(511)，所述后纵梁(53)上开设第二后安装孔(531)，螺栓穿过所述第一后安装孔(511)和所述第二后安装孔(531)，并与螺母连接。