[发明专利]蜂窝车联网信息处理方法、装置、系统、终端及存储介质在审
申请号: | 201911152624.4 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN112839319A | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 赵明 | 申请(专利权)人: | 中兴通讯股份有限公司 |
主分类号: | H04W4/44 | 分类号: | H04W4/44;H04L29/08 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 黄广龙 |
地址: | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蜂窝 联网 信息处理 方法 装置 系统 终端 存储 介质 | ||
1.一种蜂窝车联网信息处理方法,应用于车端,其特征在于,所述方法包括:
接收包含路面信息的第一广播包;
获取车端运行状态信息;
根据所述路面信息以及车端运行状态信息,生成车辆控制策略;
执行所述车辆控制策略;
返回执行结果;
发送包含路面信息的第二广播包。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车端运行状态信息包括如下至少之一:
车端位置信息;
车端时间信息。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述执行所述车辆控制策略包括发出预警信息或改变车端运行状态。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述发送包含路面信息的第二广播包包括:根据车端当前运动状态以及所获取的所述路面信息,发送第二广播包。
5.一种蜂窝车联网信息处理方法,应用于路侧端,其特征在于,所述方法包括:
采集感知设备所感知的路面信息;
接收包含路面信息的第一广播包;
解析所述第一广播包,获取所述路面信息;
汇总所述路面信息,发送第二广播包。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
对所述感知的路面信息做结构化处理。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收远端控制中心发送的指令。
8.一种蜂窝车联网信息处理方法,其特征在于,所述方法包括:
路侧单元通过感知设备采集路面信息;
所述路侧单元接收包含路面信息的第一广播包;
所述路侧单元发送包含所述采集的路面信息、所述接收的路面信息的第二广播包;
车载单元接收所述第二广播包;
所述车载单元获取车端运行状态信息;
所述车载单元根据所述第二广播包信息以及所述车端运行状态信息,生成车辆控制策略;
所述车载单元执行所述车辆控制策略;
所述车载单元发送包含路面信息的第三广播包。
9.一种蜂窝车联网信息处理装置,其特征在于,所述装置包括:
决策模块,根据路面信息以及车端运行状态信息,生成控制策略;
控制模块,根据所述控制策略对车端进行控制;
导航系统模块,获取车端运动状态信息;
通信模块,负责数据的接收和发送。
10.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述通信模块通过PC5接口与路侧单元或车载单元进行通信。
11.一种蜂窝车联网信息处理装置,其特征在于,所述装置包括:
信息感知模块,收集感知设备所感知的信息;
信息采集模块,采集道路交通信息;
通信模块,负责数据的接收和发送。
12.根据权利要求11所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
数据回传模块,用于将信息回传到控制中心或云端服务器。
13.一种蜂窝车联网信息处理系统,其特征在于,所述系统包括:
第一终端,所述第一终端至少包括如权利要求9所述的装置;
第二终端,所述第二终端至少包括如权利要求11所述的装置。
14.一种终端,包括:存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于:所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至8中任意一项所述的处理方法。
15.一种计算机可读存储介质,存储有计算机可执行指令,所述计算机可执行指令用于执行权利要求1至8中任意一项所述的处理方法。
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