[发明专利]获取信号灯状态的方法和装置

说明书

本发明公开了一种获取信号灯状态的方法和装置，该方法包括以下步骤：获取车辆自身的第一位置信息；接收服务器反馈的车辆前方道路上的下一个信号灯的第二位置信息；根据所述第一位置信息和所述第二位置信息，获取所述车辆与所述下一个信号灯之间的第一距离；识别所述第一距离是否小于或者等于预设距离阈值；如果所述第一距离小于或者等于所述预设距离阈值，则控制所述车辆获取所述下一个信号灯的状态信息。根据本发明实施例的方法，车辆可以预先获取即将通过的下一个信号灯的状态信息，以提醒驾驶员下一个信号灯的状态信息，避免了因前方遮挡或者恶劣天气等情况下驾驶员无法看清信号灯的安全风险，大大提高了车辆的行车安全。

技术领域

本发明涉及获取信号灯状态技术领域，特别涉及一种获取信号灯状态的方法和装置。

背景技术

天气恶劣的情况下，例如暴雨或者大雾，或者前方有大车遮挡视线等情况下，驾驶员有可能看不清前方的信号灯，以致于来不及减速，容易闯红灯，甚至还会引发交通事故。而且有些信号灯不显示剩余时间，导致驾驶员不好判断能否通过路口，降低了车辆的行车安全。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。

为此，本发明提出一种获取信号灯状态的方法，在车辆行驶过程中，车辆可以预先获取即将通过的下一个信号灯的状态信息，以提醒驾驶员下一个信号灯的状态信息，避免了因前方遮挡或者恶劣天气等情况下驾驶员无法看清信号灯的安全风险，大大提高了车辆的行车安全，保障了用户的人身安全。

本发明的第二个目的在于提出另一种获取信号灯状态的方法。

本发明的第三个目的在于提出一种获取信号灯状态的装置。

本发明的第四个目的在于提出另一种获取信号灯状态的装置。

为达到上述目的，本发明第一方面提出了一种获取信号灯状态的方法，包括以下步骤：获取车辆自身的第一位置信息；接收服务器反馈的车辆前方道路上的下一个信号灯的第二位置信息；根据所述第一位置信息和所述第二位置信息，获取所述车辆与所述下一个信号灯之间的第一距离；识别所述第一距离是否小于或者等于预设距离阈值；如果所述第一距离小于或者等于所述预设距离阈值，则控制所述车辆获取所述下一个信号灯的状态信息。

根据本发明提供的获取信号灯状态的方法，可使车辆根据自身的位置信息以及从服务器反馈的下一个信号灯的位置信息，确定车辆与下一个信号灯之间的距离，在距离小于或者等于预设阈值时，车辆可以预先获取即将通过的下一个信号灯的状态信息，以提醒驾驶员下一个信号灯的状态信息，避免了因前方遮挡或者恶劣天气等情况下驾驶员无法看清信号灯的安全风险，大大提高了车辆的行车安全，保障了用户的人身安全。

另外，根据本发明上述获取信号灯状态的方法还可以具有如下附加的技术特征：

在本发明的一个可能的方式中，所述控制所述车辆获取所述下一个信号灯的状态信息之前，还包括：接收所述服务器反馈的所述下一个信号灯的标识信息，将所述下一个信号的标识信息与所述车辆所接收到的信号灯的标识信息进行比较，从所述车辆所接收到的信号灯中识别出所述下一个信号灯。

在本发明的另一个可能的方式中，所述控制所述车辆获取所述下一个信号灯的状态信息之后，还包括：语音播放和/或在前防风玻璃上显示所述状态信息；实时更新所述第一位置信息，根据更新的所述第一位置信息，识别所述车辆驶离所述下一个信号灯所在路口，则控制所述车辆停止接收和/或展示所述下一个信号灯的状态信息。

为达到上述目的，本发明第二方面提出了另一种获取信号灯状态的方法，包括以下步骤：接收车辆的第一位置信息；根据所述车辆的第一位置信息，确定所述车辆前方道路上的下一个信号灯；向所述车辆提供所述车辆与所述下一个信号灯之间的第一距离，以使所述车辆在所述第一距离小于或者等于所述预设距离阈值获取所述下一个信号灯的状态信息。