[发明专利]轮式车辆车体装配焊接生产线中侧板定位装配工装有效

专利信息
申请号: 201911147609.0 申请日: 2019-11-21
公开(公告)号: CN110842439B 公开(公告)日: 2022-03-04
发明(设计)人: 王佰超;姚明杰;张澧桐;路先庭;宋林森;顾莉栋;张宏宇;张洪明;王俊生;朱晶玉;张雪;赵鹏程 申请(专利权)人: 长春理工大学
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/047
代理公司: 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 代理人: 王丹阳
地址: 130033 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 轮式 车辆 车体 装配 焊接 生产线 中侧板 定位 工装
【权利要求书】:

1.轮式车辆车体装配焊接生产线中侧板定位装配工装,其特征在于,包括:

推动定位装置(1),所述推动定位装置(1)至少包括底板(101)、和所述底板(101)垂直设置并相对底板(101)滑动配合的支撑架(102)以及固定在所述支撑架(102)垂直滑动方向的一个侧面的撞块(103);

和所述撞块(103)设置在所述支撑架(102)的同一侧面上的磁力定位装置(2),所述磁力定位装置(2)至少包括通过角度调整装置(3)和所述支撑架(102)连接的定位板(201)以及设置在定位板(201)上的电磁铁(202),通过角度调整装置(3)调整定位板(201)相对所述支撑架(102)的角度;

以及斜面转动定位装置(4),所述斜面转动定位装置(4)设置在与支撑架(102)相对的定位板(201)的侧面上,并和所述电磁铁(202)位于定位板(201)相对的两侧,通过所述斜面转动定位装置(4)对侧板的上部倾斜位置定位;

所述角度调整装置(3)包括:

连接在支撑架(102)和定位板(201)之间的转动连接机构;

以及推动定位板(201)绕转动连接机构相对支撑架(102)转动的转动推动机构;

所述磁力定位装置(2)还包括辅助定位装置,所述辅助定位装置包括:

固定在所述定位板(201)上的连接板(204),所述连接板(204)上设置有Z字形的移动凹槽(205);

一端和所述移动凹槽(205)滑动配合的支撑轴(206),所述支撑轴(206)另一端从定位板(201)的辅助定位孔(203)穿出,所述辅助定位孔(203)位于所述电磁铁(202)下方;

通过轴承套在所述支撑轴(206)另一端的滚子(207);

以及固定在滚子(207)端部的挡板(208);

所述斜面转动定位装置(4)包括对称固定在定位板(201)上的两组定位结构,每组定位结构包括:

固定在定位板(201)上的调整座(401),所述调整座(401)一端部的一侧设置有缺口(402);

一端通过转轴(403)和所述调整座(401)另一端转动配合的压杆(404),所述压杆(404)包括两段,两段夹角θ的取值范围为:90°<θ<180°,所述压杆(404)和转轴(403)连接的一段上设置有圆孔(405),当所述压杆(404)相对转轴(403)转动和所述调整座(401)贴合时,所述圆孔(405)和所述缺口(402)相对设置;

以及一端通过螺纹垂直固定在压杆(404)另一端的螺杆(406)。

2.根据权利要求1所述的轮式车辆车体装配焊接生产线中侧板定位装配工装,其特征在于,所述推动定位装置(1)还包括:

固定在所述底板(101)上表面的导轨(104),所述导轨(104)上的滑块和所述支撑架(102)固定连接,所述导轨(104)和所述滑块滑动配合;

以及推动支撑架(102)相对底板(101)沿导轨(104)滑动运动的滑动推动机构。

3.根据权利要求2所述的轮式车辆车体装配焊接生产线中侧板定位装配工装,其特征在于,所述滑动推动机构包括:

固定在支撑架(102)上的第一气缸连接座(105);

固定在底板(101)上的气缸座(106);

以及连接在第一气缸连接座(105)和气缸座(106)之间的无杆气缸(107)。

4.根据权利要求1所述的轮式车辆车体装配焊接生产线中侧板定位装配工装,其特征在于,所述转动连接机构包括:

固定在所述支撑架(102)上的第一旋转座(301);

通过转动销轴(302)和第一旋转座(301)转动连接的第二旋转座(303),所述第二旋转座(303)固定在所述定位板(201)上。

5.根据权利要求1所述的轮式车辆车体装配焊接生产线中侧板定位装配工装,其特征在于,所述转动推动机构包括:

固定在所述支撑架(102)上的角度调整气缸(304);

固定在定位板(201)上的转动连接座(305);

以及一端和所述转动连接座(305)通过推动销轴(306)转动配合的气缸轴连接件(307),所述气缸轴连接件(307)另一端和所述角度调整气缸(304)连接。

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