[发明专利]一种用于汽车修理的轮毂固定装置

权利要求书

1.一种用于汽车修理的轮毂固定装置，包括顶板(1)，所述顶板(1)的下端固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的下侧设置有底板(3)，且底板(3)上固定连接有升降管(5)，所述升降管(5)的一端固定连接有轮毂下压板(4)，其特征在于，所述升降管(5)的外侧侧壁设置有第二开关(15)，所述升降管(5)的底部设置有液压杆(10)，且升降管(5)的两侧侧壁上开设有滑槽(14)，所述滑槽(14)内滑动连接有滑块(13)，两个所述滑块(13)之间固定连接有滑板(12)，且滑板(12)的一侧侧壁与液压杆(10)固定连接；

所述滑板(12)的一侧侧壁上设置有第一开关(9)，所述滑板(12)的上侧设置有连接板(8)，所述连接板(8)和滑板(12)之间通过第一压缩弹簧(11)固定连接，所述连接板(8)的上侧设置有挡肩(6)，且连接板(8)的一侧侧壁上转动连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的一端与轮毂下压板(4)固定连接，且连接杆(7)的外侧套设有限位装置。

2.根据权利要求1所述的汽车维修用轮毂固定装置，其特征在于，所述限位装置包括转盘(16)，且转盘(16)套设在连接杆(7)的外侧壁上，且转盘(16)的一侧侧壁与升降管(5)的侧壁固定连接，所述转盘(16)中开设有转槽，且转槽的侧壁上开设有多个弧形槽(17)，所述连接杆(7)的外侧壁上固定连接有多个第二压缩弹簧(18)，且第二压缩弹簧(18)的一端固定连接有卡球(19)，且卡球(19)位于弧形槽(17)中设置。

3.根据权利要求1所述的汽车维修用轮毂固定装置，其特征在于，所述滑板(12)的一侧侧壁上开设有安装孔，所述安装孔内设置有内螺纹，所述液压杆(10)的一端侧壁上开设有外螺纹，所述滑板(12)和液压杆(10)之间通过螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的汽车维修用轮毂固定装置，其特征在于，所述第一开关(9)和第二开关(15)之间采用双控开关设置，且第一开关(9)和第二开关(15)均与液压杆(10)之间采用电性连接。

5.根据权利要求1所述的汽车维修用轮毂固定装置，其特征在于，所述连接板(8)的侧壁上设置有缓冲垫，所述缓冲垫的材料采用橡胶材质设置，且缓冲垫的侧壁上设置有多个凸起颗粒。

6.根据权利要求1所述的汽车维修用轮毂固定装置，其特征在于，所述第一压缩弹簧(11)在最大压缩状态下的弹簧长度小于第一开关(9)的高度，且第一开关(9)的外侧设置有橡胶防撞垫。