[发明专利]一种地铁站用行人分流设备在审
申请号: | 201911143781.9 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN110820626A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 方单 | 申请(专利权)人: | 绍兴欢歌智能科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/02 | 分类号: | E01F13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 行人 分流 设备 | ||
1.一种地铁站用行人分流设备,包括工作箱以及位于所述工作箱下侧的固定块,其特征在于:所述固定块内固设有换向电机,所述换向电机上端面设有换向电机轴,所述换向电机轴上端面与所述工作箱下端面固定连接,所述换向电机启动可以带动所述工作箱转动,所述固定块下端面固设有移动固定装置,所述移动固定装置左右对称设置,所述移动固定装置可以提供移动固定作用,所述工作箱内固设有工作腔,所述工作腔左右对称设置,所述工作腔向两侧开口,所述工作腔内滑动设有滑动块,所述滑动块相离端面固设有伸缩装置,所述伸缩装置包括第一铰接杆、第二铰接杆,所述第一铰接杆与所述第二铰接杆通过第一弹簧连接,所述第一铰接杆与所述第二铰接杆铰接设有四组,所述最外侧的所述第一铰接杆、所述第二铰接杆上铰接设有第三铰接杆、第四铰接杆,所述第三铰接杆与所述第四铰接杆末端铰接,所述第三铰接杆与所述第一铰接杆通过第一弹簧连接,所述工作箱内固设有位于所述工作腔上侧的收纳腔,所述收纳腔向下开口与所述工作腔连通,所述收纳腔内滑动设有滑动杆,所述滑动杆向下滑动至所述工作腔底壁,封闭所述工作腔,使所述伸缩装置位于所述工作腔内,当所述滑动杆向上滑动至所述收纳腔内时,所述滑动块向两侧滑动,将所述伸缩装置打开,起到行人分流作用。
2.根据权利要求 1 所述的一种地铁站用行人分流设备,其特征在于:所述滑动杆上部外端壁固设有第一锥齿轮,所述滑动杆外端壁固设有位于所述第一锥齿轮下侧的转动块,所述转动块可限制所述滑动杆在所述收纳腔内转动,所述滑动杆顶部固设有向上开口的第一空腔,所述第一空腔内转动设有旋转块,所述旋转块可在所述第一空腔内转动,所述旋转块上端面与所述收纳腔上腔壁通过第二弹簧连接,所述滑动杆上固设有位于所述转动块下侧的环形腔,所述环形腔向外侧开口,所述环形腔内滑动设有环形磁铁,所述环形磁铁内端面与所述环形腔内腔壁通过第三弹簧连接,当所述滑动杆转动时,可将所述环形磁铁甩出。
3.根据权利要求 2 所述的一种地铁站用行人分流设备,其特征在于:所述工作箱内固设有位于所述收纳腔中间动力腔,的所述工作箱上端壁固设有电机,所述电机下端面设有电机轴,所述电机轴向下延伸至所述动力腔内,所述电机轴上固设有第二锥齿轮,所述电机轴底部末端固设有第三锥齿轮,所述动力腔内转动设有位于所述第二锥齿轮下侧的第一转轴,所述第一转轴左右对称设置,所述第一转轴上固设有与所述第二锥齿轮啮合的第四锥齿轮,所述第一转轴上固设有位于所述第四锥齿轮左侧的卷线轮,所述卷线轮与所述旋转块上端面通过拉绳连接,所述第一转轴向左延伸至所述收纳腔内,所述第一转轴上固设有位于所述收纳腔内的第五锥齿轮,当所述滑动杆向上滑动至所述收纳腔内时,所述第一锥齿轮可与所述第五锥齿轮啮合,所述卷线轮转动可通过所述拉绳向上拉动所述旋转块。
4.根据权利要求 1 所述的一种地铁站用行人分流设备,其特征在于:所述工作箱内固设有位于所述工作腔之间的推动腔,所述推动腔沿中心轴左右对称设置,所述推动腔一端与所述工作腔连通,所述推动腔相对腔壁上转动设有螺纹杆,所述螺纹杆外端壁螺纹连接有螺纹套筒,所述螺纹套筒延伸至所述工作腔内,固定连接于所述滑动块一侧端面,所述螺纹套筒相对端面侧外端壁固设有限位块,所述限位块与所述推动腔腔壁滑动滑动连接,限制所述螺纹套筒在所述推动腔内滑动。
5.根据权利要求 4 所述的一种地铁站用行人分流设备,其特征在于:所述动力腔底部两侧腔壁转动设有第二转轴,所述第二转轴沿中心轴对称,所述第二转轴上相离两端外端壁固设有第一齿轮,所述第二转轴与所述螺纹杆通过皮带轮传动连接。
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