[发明专利]汽车及其音响系统有效
申请号: | 201911143590.2 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN110901560B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 杨艳明;王洁;马征 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R11/00;B60R11/02;H04R1/20 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 及其 音响系统 | ||
1.一种汽车音响系统,其特征在于,包括固定安装在B柱加强板(2)上的第一音响(11),沿汽车侧围(3)的外轮廓延伸并固定的导轨(12),多个可前后滑动地安装在所述导轨(12)上的第二音响(13),用于驱动所述第二音响(13)滑动的驱动件,以及与所述第一音响(11)和所述第二音响(13)相连接的控制器,所述B柱加强板(2)将所述汽车侧围(3)分为前腔室(100)和后腔室(200),所述第一音响(11)为沿所述B柱加强板(2)上下间隔设置的两个,所述第二音响(13)为六个,所述汽车音响系统具有:
第一工作模式,所述前腔室(100)、所述后腔室(200)、以及所述导轨(12)上与所述B柱加强板(2)相对应的位置处分别设置有两个所述第二音响(13);
第二工作模式,六个所述第二音响(13)均位于所述前腔室(100);以及
第三工作模式,六个所述第二音响(13)均位于所述后腔室(200)。
2.根据权利要求1所述的汽车音响系统,其特征在于,所述第二音响(13)通过滑块(14)安装在所述导轨(12)上,所述滑块(14)包括与所述导轨(12)滑动配合的底座(141)和用于固定所述第二音响(13)的安装座(142),所述第二音响(13)可周向转动地安装在所述安装座(142)上,和/或所述安装座(142)可上下运动地安装在所述底座(141)上。
3.根据权利要求2所述的汽车音响系统,其特征在于,所述底座(141)构造为几字形结构,所述安装座(142)能够伸入所述几字形结构的凹槽内且沿所述凹槽的深度方向上下运动,所述几字形结构的两个翻边分别向内多次弯折构造成具有开口的滑槽,所述导轨(12)从所述开口伸入所述滑槽内并限位。
4.根据权利要求3所述的汽车音响系统,其特征在于,所述凹槽相对的侧壁上形成有多条上下延伸的导向槽(1411),所述安装座(142)的外壁上形成有多条与所述导向槽(1411)滑动配合的长条形凸起(1421)。
5.根据权利要求2所述的汽车音响系统,其特征在于,所述第二音响(13)包括基座(131)和固定在所述基座(131)上的音响本体(132),以及设置于所述音响本体(132)内的扬声器(133),所述安装座(142)上形成有卡接孔(1420),所述基座(131)上固定有卡扣(134)。
6.根据权利要求1所述的汽车音响系统,其特征在于,沿所述导轨(12)的延伸方向其横截面轴径相等。
7.一种汽车,其特征在于,包括根据权利要求1-6中任一项所述的汽车音响系统。
8.根据权利要求7所述的汽车,其特征在于,所述汽车侧围(3)包括侧围外板(31)和门环加强板(32),所述汽车音响系统设置于所述门环加强板(32)和车身钣金之间的空腔内,所述门环加强板(32)由A柱上加强板、A柱下加强板、门槛加强板、门槛前加强板、所述B柱加强板(2)以及上边梁加强板一体成型,所述导轨(12)沿所述门环加强板(32)的外轮廓延伸,并通过多个支架(4)固定在所述门环加强板(32)上。
9.根据权利要求7或8所述的汽车,其特征在于,所述汽车左右两侧的侧围上分别设置有所述汽车音响系统。
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