[发明专利]用于机动车辆离合器的液压致动的从动缸

权利要求书

1.一种用于机动车辆的离合器的液压致动的从动缸(10)，所述从动缸(10)具有挺杆(22)和力传递部件(50)，所述挺杆(22)分配有活塞(20)，所述力传递部件(50)能够由所述挺杆(22)调节并且设置成用于与所述离合器的释放杆相互作用，其特征在于，滑动元件(30)布置在所述挺杆(22)和所述力传递部件(50)之间，所述滑动元件由选自包括含氟聚合物的组的材料构成。

2.根据权利要求1所述的从动缸(10)，其特征在于，所述滑动元件(30)由PVDF构成。

3.根据权利要求1或2所述的从动缸(10)，其特征在于，所述挺杆(22)具有球形头部(24)，所述滑动元件(30)布置在所述球形头部(24)上。

4.根据权利要求3所述的从动缸(10)，其特征在于，所述滑动元件(30)设有闩锁片(38)，通过所述闩锁片将所述滑动元件闩锁在所述球形头部(24)上。

5.根据权利要求4所述的从动缸(10)，其特征在于，所述闩锁片(38)由滑动元件(30)的材料中的多个凹口(36)形成。

6.根据前述权利要求中任一项所述的从动缸(10)，其特征在于，所述力传递部件(50)具有球形杯部(52)，所述滑动元件(30)布置在所述球形杯部(52)中。

7.根据权利要求6所述的从动缸(10)，其特征在于，所述球形杯部(52)以大于180°的角度围绕所述滑动元件(30)接合。

8.根据前述权利要求中任一项所述的从动缸(10)，其特征在于，所述滑动元件(30)具有球形壳体形式的外表面(34)。

9.根据前述权利要求中任一项所述的从动缸(10)，其特征在于，所述滑动元件(30)在所述球形杯部(52)与所述球形头部(24)之间的区域中具有基本恒定的壁厚。

10.根据前述权利要求中任一项所述的从动缸(10)，其特征在于，所述滑动元件(30)与所述球形杯部(52)和/或所述挺杆(22)之间的界面不含油脂。