[发明专利]用于数控车床的管材传输升降调节装置

权利要求书

1.用于数控车床的管材传输升降调节装置，其特征在于，包括：

底座框架(6)；

安装在底座框架(6)下端的前后移动驱动机构和升降驱动机构；

安装在底座框架(6)上端的多个滚动机械部件(17)；

相邻两个滚动机械部件(17)之间通过第一链条(16)相连；

位于底座框架(6)最后端的滚动机械部件(17)自身通过第三链条(19)相连；

位于底座框架(6)最后端的滚动机械部件(17)与前后移动驱动机构相连；

位于底座框架(6)最后端的滚动机械部件(17)与升降驱动机构相连；

多个滚动机械部件(17)之间通过第一细牙丝杆(3)、光轴固定环(5)和关节轴承(7)相连；

所述底座框架(6)包括：地脚板(6001)、方形管立柱(6002)、矩形管竖筋(6003)、滚动机械部件底板(6004)、矩形管横筋(6005)、防护罩竖梁(6006)、防护罩横梁(6007)、矩形管横梁(6008)；

地脚板(6001)的数量为8块，方形管立柱(6002)的数量为8个，矩形管竖筋(6003)的数量为6个，滚动机械部件底板(6004)的数量为多个，矩形管横筋(6005)的数量为6个，防护罩竖梁(6006)的数量为9个，防护罩横梁(6007)的数量为1个，矩形管横梁(6008)的数量为两个；

每个方形管立柱(6002)下端均设置有一个地脚板(6001)；每对方形管立柱(6002)中的两个方形管立柱(6002)横向之间通过一个矩形管横筋(6005)固连；相邻两对方形管立柱(6002)竖向之间通过两个矩形管竖筋(6003)固连，即第一对方形管立柱(6002)中左侧的方形管立柱(6002)与相邻第二对方形管立柱(6002)中左侧的方形管立柱(6002)通过一个矩形管竖筋(6003)固连，第一对方形管立柱(6002)中右侧的方形管立柱(6002)与相邻第二对方形管立柱(6002)中右侧的方形管立柱(6002)通过另一个矩形管竖筋(6003)固连，其他同理；

两个矩形管横梁(6008)固定在四对方形管立柱(6002)上端，即一个矩形管横梁(6008)固定在左侧四个方形管立柱(6002)上端，另一个矩形管横梁(6008)固定在右侧四个方形管立柱(6002)上端；

多个滚动机械部件底板(6004)均焊接固定在两个矩形管横梁(6008)，每个矩形管横梁(6008)上的滚动机械部件底板(6004)的数量相同，且两个矩形管横梁(6008)上的滚动机械部件底板(6004)一一对应设置；

9个防护罩竖梁(6006)竖向焊接固定在右侧矩形管横梁(6008)外侧边缘；1个矩形管横梁(6007)焊接固定9个防护罩竖梁(6006)上端；

所述前后移动驱动机构包括：第一链条轮(8)、第二链条(18)、三相减速电机底板(20)、三相减速电机(21)；三相减速电机底板(20)焊接固定在底座框架(6)的第三对方形管立柱(6002)和第四对方形管立柱(6002)之间的两个矩形管竖筋(6003)上；三相减速电机(21)安装在三相减速电机底板(20)上；第一链条轮(8)安装在三相减速电机(21)的输出轴上；第一链条轮(8)与位于底座框架(6)最后端的滚动机械部件(17)之间通过第二链条(18)相连；

所述升降驱动机构包括：手摇轮(1)、手摇轮限位挡板(2)、气缸底座板(9)、气缸双耳(10)、气缸单耳(11)、气缸(12)、气缸杆(13)、气缸杆连接件(14)、第二细牙丝杆(15)；手摇轮限位挡板(2)焊接固定在底座框架(6)前端的第一对方形管立柱(6002)上；手摇轮限位挡板(2)中心设置有U型槽，位于装置最前端的第一细牙丝杆(3)前端穿过手摇轮限位挡板(2)中心的U型槽；位于装置最前端的第一细牙丝杆(3)前端与手摇轮(1)螺纹连接，手摇轮(1)与手摇轮限位挡板(2)外端面接触；气缸底座板(9)焊接固定在底座框架(6)的第三对方形管立柱(6002)上，气缸底座板(9)下端固定在第三个矩形管竖筋(6003)上；气缸双耳(10)固定在气缸底座板(9)端面上，气缸单耳(11)与气缸双耳(10)相连，气缸(12)固定在气缸单耳(11)上；气缸(12)的气缸杆(13)位于气缸(12)轴心位置；第二细牙丝杆(15)通过气缸杆连接件(14)与气缸杆(13)相连；

所述滚动机械部件(17)安装在两个矩形管横梁(6008)上的滚动机械部件底板(6004)上；滚动机械部件(17)下端通过光轴固定环(5)与关节轴承(7)相连；每个滚动机械部件(17)对应两个成对的滚动机械部件底板(6004)，每个滚动机械部件(17)对应两个光轴固定环(5)，每个滚动机械部件(17)对应两个关节轴承(7)；

所述滚动机械部件(17)包括：滚轮(1701)、第一Z系列涨紧套(1702)、第一外球面轴承座(1703)、第二链条轮(1704)、第二Z系列涨紧套(1705)、第一光轴(1706)、第三链条轮(1707)、第二外球面轴承座(1708)、摆动立板(1709)、第二光轴(1710)、第三外球面轴承座(1711)、滚轮固定板(1712)、第三光轴(1713)；

滚轮(1701)轴内孔两端分别镶嵌第一Z系列涨紧套(1702)，将滚轮(1701)通过两个第一Z系列涨紧套(1702)固定在第一光轴(1706)上；

将第一外球面轴承座(1703)的轴承内环与第一光轴(1706)的外轴装配并锁紧，第一外球面轴承座(1703)的数量为两个，两个第一外球面轴承座(1703)分别位于滚轮(1701)两端；

两个第一外球面轴承座(1703)端部均固定在滚轮固定板(1712)前侧面上；

第二链条轮(1704)包括内齿轮和外齿轮；第二链条轮(1704)内环镶嵌有一第二Z系列涨紧套(1705)，将第二链条轮(1704)通过第二Z系列涨紧套(1705)固定在第一光轴(1706)上，第二链条轮(1704)位于第一光轴(1706)端部；

两个第三外球面轴承座(1711)端部均固定在滚轮固定板(1712)后侧面上；

将两个第三外球面轴承座(1711)的轴承内环均与第三光轴(1713)的外轴装配并锁紧；

两个第二外球面轴承座(1708)的轴承内环均与第三光轴(1713)的外轴装配并锁紧，这两个第二外球面轴承座(1708)分别位于两个第三外球面轴承座(1711)外侧；第二外球面轴承座(1708)端面固定在底座框架(6)的滚动机械部件底板(6004)，每个第二外球面轴承座(1708)对应固定在一个滚动机械部件底板(6004)上；

第三链条轮(1707)包括内齿轮和外齿轮；第三链条轮(1707)内环镶嵌有一第二Z系列涨紧套(1705)，将第三链条轮(1707)通过第二Z系列涨紧套(1705)固定在第三光轴(1713)上，第三链条轮(1707)位于第三光轴(1713)端部；

滚轮固定板(1712)后侧面中心位置设置有矩形槽，摆动立板(1709)固定在滚轮固定板(1712)后侧面中心的矩形槽中，第三光轴(1713)穿过摆动立板(1709)，且第三光轴(1713)与摆动立板(1709)之间无接触；

摆动立板(1709)端部设置有安装孔，第二光轴(1710)压配进摆动立板(1709)安装孔中，第二光轴(1710)位于摆动立板(1709)两侧的长度相等；

第一链条轮(8)与位于底座框架(6)最后端的滚动机械部件(17)中的第三链条轮(1707)内齿轮之间通过第二链条(18)相连；

位于底座框架(6)最后端的滚动机械部件(17)中的第三链条轮(1707)外齿条与第二链条轮(1704)外齿轮之间通过一个第三链条(19)相连；

位于底座框架(6)最后端的滚动机械部件(17)中的第二链条轮(1704)内齿轮与相邻的倒数第二个滚动机械部件(17)中的第二链条轮(1704)内齿轮之间通过一个第一链条(16)相连；

倒数第二个滚动机械部件(17)中的第二链条轮(1704)外齿轮与倒数第三个滚动机械部件(17)中的第二链条轮(1704)外齿轮通过一个第一链条(16)相连，倒数第三个滚动机械部件(17)中的第二链条轮(1704)内齿轮与倒数第四个滚动机械部件(17)中的第二链条轮(1704)内齿轮通过一个第一链条(16)相连，以此类推。