[发明专利]一种汽车盲区碰撞预警装置及方法

说明书

本发明公开了一种汽车盲区碰撞预警装置及方法，装置包括压力传感器、报警器、安装板和触发板；安装板和触发板通过多根弹簧连接，弹簧两端分别固定在安装板和触发板的端面上，且均匀分布在端面的圆周区域，弹簧与安装板和触发板的轴线均平行；压力传感器位于安装板和触发板之间，固定在安装板的端面上，压力传感器的感应端朝向触发板的端面；报警器设置在压力传感器上，报警器输入端和压力传感器输出端通过数据线连接；弹簧在自然状态下，安装板和触发板的间距大于压力传感器的长度；安装板或触发板的端面固定在汽车外表面。可以安装在汽车的盲区部位，在汽车盲区触碰物体时会发出警报，提醒司机避让，防止汽车和被撞物体受损。

技术领域

本发明属于汽车设备领域，涉及一种汽车盲区碰撞预警装置及方法。

背景技术

汽车盲区，是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。简言之，驾驶员坐在驾驶座上驾驶的时候，观察不到的地方就叫汽车盲区。通常情况下，盲区分为车内盲区和车外盲区。车内盲区有的是车辆结构形成的，有的则是人为造成的。车外盲区是指因为固定或移动物体及光线问题造成的，不同车型遇到的车外盲区大小不同。目前在汽车上还没有专门针对汽车的车外盲区碰撞预警的装置，导致司机在开车时常常会碰撞到汽车的车外盲区部位。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种汽车盲区碰撞预警装置及方法，可以安装在汽车的盲区部位，在汽车盲区触碰物体时会发出警报，提醒司机避让，防止汽车和被撞物体受损。

为达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

一种汽车盲区碰撞预警装置，装置包括压力传感器、报警器、安装板和触发板；

安装板和触发板通过多根弹簧连接，弹簧两端分别固定在安装板和触发板的端面上，且均匀分布在端面的圆周区域，弹簧与安装板和触发板的轴线均平行；压力传感器位于安装板和触发板之间，固定在安装板的端面上，压力传感器的感应端朝向触发板的端面；报警器设置在压力传感器上，报警器输入端和压力传感器输出端通过数据线连接；弹簧在自然状态下，安装板和触发板的间距大于压力传感器的长度；安装板或触发板的端面固定在汽车外表面。

优选的，触发板朝向安装板的端面上固定有套筒一端，套筒另一端朝向安装板，套筒内径大于压力传感器的直径，弹簧在自然状态下，压力传感器的感应端位于套筒内部。

优选的，压力传感器上设置有蓄电池，蓄电池输出端通过电线与压力传感器输入端和报警器输入端连接。

进一步，蓄电池采用电压为12V的锂电池。

优选的，触发板上设置有若干通孔，通过螺栓穿过通孔将触发板固定在汽车外表面上。

优选的，安装板、触发板和套筒均采用不锈钢制成，套筒焊接在触发板上。

一种基于上述任意一项所述装置的一种汽车盲区碰撞预警方法，包括以下过程，当汽车安装有该装置的区域发生挤压或碰撞时，安装板或触发板受到压力，向另一个板移动，使压力传感器靠近触发板，直到压力传感器的感应端接触触发板时，报警器收到压力传感器的信号进行报警。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

本发明通过在安装板和触发板之间设置压力传感器，弹簧将安装板和触发板保持间距，压力传感器不被触发，当汽车安装有该装置的区域发生挤压或碰撞时，安装板或触发板受到压力，向另一个板移动，使压力传感器靠近触发板，直到压力传感器的感应端接触触发板时，报警器进行报警，提醒司机即将发生碰撞，该装置可以安装在汽车的盲区部位，及时提醒司机进行刹车且避让。

进一步，触发板上设置有套筒，可以用于在安装板和触发板相对移动时，对压力传感器的移动进行限位，并且当安装板受到压力时，即使弹簧弯曲，压力传感器的感应端也能够接触套筒内壁，进行警报。

附图说明