[发明专利]一种汽车盲区碰撞预警装置及方法在审
| 申请号: | 201911136635.3 | 申请日: | 2019-11-19 | 
| 公开(公告)号: | CN110843669A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 | 
| 发明(设计)人: | 魏朗;王凤辉;李凌伊;田顺;刘永涛 | 申请(专利权)人: | 长安大学 | 
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 | 
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 朱海临 | 
| 地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 盲区 碰撞 预警 装置 方法 | ||
1.一种汽车盲区碰撞预警装置,其特征在于,装置包括压力传感器(1)、报警器(6)、安装板(4)和触发板(3);
安装板(4)和触发板(3)通过多根弹簧(5)连接,弹簧(5)两端分别固定在安装板(4)和触发板(3)的端面上,且均匀分布在端面的圆周区域,弹簧(5)与安装板(4)和触发板(3)的轴线均平行;压力传感器(1)位于安装板(4)和触发板(3)之间,固定在安装板(4)的端面上,压力传感器(1)的感应端朝向触发板(3)的端面;报警器(6)设置在压力传感器(1)上,报警器(6)输入端和压力传感器(1)输出端通过数据线连接;弹簧(5)在自然状态下,安装板(4)和触发板(3)的间距大于压力传感器(1)的长度;安装板(4)或触发板(3)的端面固定在汽车外表面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车盲区碰撞预警装置,其特征在于,触发板(3)朝向安装板(4)的端面上固定有套筒(2)一端,套筒(2)另一端朝向安装板(4),套筒(2)内径大于压力传感器(1)的直径,弹簧(5)在自然状态下,压力传感器(1)的感应端位于套筒(2)内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车盲区碰撞预警装置,其特征在于,压力传感器(1)上设置有蓄电池(7),蓄电池(7)输出端通过电线与压力传感器(1)输入端和报警器(6)输入端连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车盲区碰撞预警装置,其特征在于,蓄电池(7)采用电压为12V的锂电池。
5.根据权利要求1所述的一种汽车盲区碰撞预警装置,其特征在于,触发板(3)上设置有若干通孔(8),通过螺栓穿过通孔(8)将触发板(3)固定在汽车外表面上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车盲区碰撞预警装置,其特征在于,安装板(4)、触发板(3)和套筒(2)均采用不锈钢制成,套筒(2)焊接在触发板(3)上。
7.一种基于权利要求1-6任意一项所述装置的一种汽车盲区碰撞预警方法,其特征在于,包括以下过程,当汽车安装有该装置的区域发生挤压或碰撞时,安装板(4)或触发板(3)受到压力,向另一个板移动,使压力传感器(1)靠近触发板(3),直到压力传感器(1)的感应端接触触发板(3)时,报警器(6)收到压力传感器的信号进行报警。
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