[发明专利]一种功率控制参数确定方法及终端

权利要求书

1.一种功率控制参数确定方法，应用于终端，其特征在于，包括：

在未配置目标对象的功率控制参数中目标参数的情况下，按照以下方式确定所述目标对象的目标参数：

根据网络设备配置的其他对象的目标参数确定所述目标对象的目标参数，所述其他对象不同于所述目标对象；

其中，所述目标对象为物理上行共享信道PUSCH，所述其他对象为探测参考信号SRS；

所述目标参数包括路损计算参考参考信号时，所述按照除目标对象之外其他对象的目标参数确定所述目标对象的目标参数包括：

将其他对象的第一路损计算参考参考信号确定为所述目标对象的路损计算参考参考信号。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标参数还包括目标接收功率、路损补偿因子和闭环功率控制其中至少一项。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一路损计算参考参考信号为以下任一种：

其他对象的路损计算参考参考信号中，最低标识号的路损计算参考参考信号；

其他对象的路损计算参考参考信号中，最高标识号的路损计算参考参考信号；

其他对象的路损计算参考参考信号中，最近时刻被使用的路损计算参考参考信号；

其他对象的路损计算参考参考信号中，被媒体介入控制单元MAC CE激活或更新的最低标识号的路损计算参考参考信号；

其他对象的路损计算参考参考信号中，被MAC CE激活或更新的最高标识号的路损计算参考参考信号；

其他对象的路损计算参考参考信号中，被MAC CE激活或更新的最近时刻被使用的路损计算参考参考信号。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，若其他对象的路损计算参考参考信号的数目小于等于预设阈值，所述第一路损计算参考参考信号为以下任一种：

其他对象的路损计算参考参考信号中，所述最低标识号的路损计算参考参考信号；

其他对象的路损计算参考参考信号中，所述最高标识号的路损计算参考参考信号；

其他对象的路损计算参考参考信号中，所述最近时刻被使用的路损计算参考参考信号。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，若其他对象的路损计算参考参考信号的数目大于预设阈值，所述第一路损计算参考参考信号为以下任一种：

其他对象的路损计算参考参考信号中，所述被MAC CE激活或更新的最低标识号的路损计算参考参考信号；

其他对象的路损计算参考参考信号中，所述被MAC CE激活或更新的最高标识号的路损计算参考参考信号；

其他对象的路损计算参考参考信号中，所述被MAC CE激活或更新的最近时刻被使用的路损计算参考参考信号。

6.根据权利要求3或5所述的方法，其特征在于，若被MAC CE激活或更新的最近时刻被使用的路损计算参考参考信号的数目大于1，所述第一路损计算参考参考信号为以下任一种：

被MAC CE激活或更新的最近时刻被使用的路损计算参考参考信号中，最低标识号的路损计算参考参考信号；

被MAC CE激活或更新的最近时刻被使用的路损计算参考参考信号中，最高标识号的路损计算参考参考信号。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述其他对象的数目大于1，按照预设的第一优先级信息选择其中一个或两个对象的路损计算参考参考信号作为所述目标对象的路损计算参考参考信号，所述第一优先级信息为通过以下任一项方式获取：

协议约定；

网络设备配置；

终端配置。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述路损计算参考参考信号与同步信号块和信道状态信息参考信号关联，按照预设的第二优先级信息确定所述目标对象的路损计算参考参考信号，所述目标对象的路损计算参考参考信号选自所述同步信号块和信道状态信息参考信号，所述第二优先级信息为通过以下任一项方式获取：

协议约定；

网络设备配置；

终端配置。