[发明专利]可避难的智慧路灯有效
申请号: | 201911127392.7 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN110966547B | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 李雪;董强;刘博;孙芯彤 | 申请(专利权)人: | 西安天和防务技术股份有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V33/00;A62B31/00;E04H1/12;B63C9/06;F21W131/103 |
代理公司: | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人: | 李红艳 |
地址: | 710075 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 避难 智慧 路灯 | ||
本申请涉及一种可避难的智慧路灯,包括路灯本体和安全屋,安全屋包括底座、壳体、安全门和救生球。本申请实施例通过设置有安全屋,当行人遇到危险时,可进入安全屋进行躲避,从而实现紧急避难,解决目前的智慧路灯无法在意外发生时为行人提供人身安全的保障的技术问题。本申请实施例通过设置有救生球,救生球在弹性部件的驱动下,使得救生球从第一容纳腔弹出进入第二容纳腔。避难者站在第一开口,当救生球从第一容纳腔弹出,便会将避难者包裹住,从而为避难者提供双重保护。避难者被救生球包裹,救生球内部中空,在发生水灾时,避难者可随着救生球浮于水面,从而进一步提高对于避难者的人身安全保障。
技术领域
本申请涉及城市基建技术领域,特别是涉及一种可避难的智慧路灯。
背景技术
路灯为人们在夜间出行提供光照,是现代化城市基础建设中必不可少的一种设备。随着目前智慧城市的兴起和不断发展,我国的城市基础建设也日益完善,智慧路灯也随之应运而生。智慧路灯广泛分布于城市的各个角落,为人们在夜间出行提供便利。
但在出行过程中,不免会有意外情况发生,例如:不可抗拒的突发自然灾害、不法分子的人为迫害等等。不管是面对自然灾害还是不法分子的人为迫害,普通路人都处于弱势方,很难及时应对和处理,经常会导致意外事故的发生。目前的智慧路灯主要是为行人提供光照,无法在意外发生时为行人提供人身安全的保障。
发明内容
基于此,有必要针对目前智慧路灯无法在意外发生时为行人提供人身安全的保障的问题,提供一种可避难的智慧路灯。
一种可避难的智慧路灯,包括:
路灯本体;
底座,所述底座定义第一容纳腔,所述底座开设有第一开口,所述第一开口处设置有弹出部件;
壳体,设置于所述底座,且与所述路灯本体连接;
安全门,设置于所述壳体,且与所述壳体活动连接,所述安全门闭合时,所述底座、所述壳体和所述安全门定义第二容纳腔;
救生球,能够收纳于所述第一容纳腔,所述救生球开设有第二开口;
所述弹出部件能够被驱动,以使所述救生球从所述第一容纳腔弹出,进入所述第二容纳腔。
在其中一个实施例中,所述弹出部件包括:
弹性件,设置于所述第一容纳腔,所述弹性件的一端与所述救生球连接,另一端与所述底座连接;
压缩板,设置于所述第一开口,用于将所述弹性件压缩至压缩状态,且使所述救生球能够收纳于所述第一容纳腔。
在其中一个实施例中,还包括:
第一驱动装置,与所述压缩板连接,用于驱动所述压缩板脱离所述第一开口;
第一控制装置,设置于所述壳体内表面,与所述第一驱动装置电连接,用于控制所述第一驱动装置启动。
在其中一个实施例中,还包括:
弹性牵引绳,所述弹性牵引绳的第一端与所述路灯本体可分离连接,所述弹性牵引绳的第二端与所述救生球固定连接。
在其中一个实施例中,还包括:
第一磁性件,设置于所述路灯本体;
第二磁性件,设置于所述弹性牵引绳的第一端,所述第二磁性件能够与所述第一磁性件吸合;
第二控制装置,设置于所述壳体内表面,所述第二控制装置分别与所述第一磁性件和所述第二磁性件电连接,用于控制所述第一磁性件和所述第二磁性件的吸合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安天和防务技术股份有限公司,未经西安天和防务技术股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911127392.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防缩面料及其制备方法
- 下一篇:一种无人船气象航线连续动态优化方法和系统