[发明专利]一种航空发动机中央传动机构用可拆分式滑油总管结构有效
申请号: | 201911125413.1 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN110966095B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 王斌;王志哲;马玉龙;王凯;梁存良 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F02C7/06 | 分类号: | F02C7/06;F02C7/36 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 尚云飞 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 中央 传动 机构 拆分 式滑油 总管 结构 | ||
1.一种航空发动机中央传动机构用可拆分式滑油总管结构,其特征在于,包括通过输油管连接的若干个喷嘴组件,所述输油管设置有转接座,用以使相邻的喷嘴组件可拆卸连接;
所述转接座包括管路连接部,所述管路连接部的两端均与输油管连通;所述管路连接部的端部设置有密封锥面,用以与输油管密封连接,管路连接部为直管或者弯管;所述管路连接部设置有定位孔,所述输油管设置有与所述定位孔对应的通孔,所述定位孔与通孔通过定位销连接;
所述转接座还包括安装座,所述安装座与航空发动机中央传动机构的壳体连接;
所述定位销与定位孔和通孔均过盈配合。
2.根据权利要求1所述的航空发动机中央传动机构用可拆分式滑油总管结构,其特征在于,所述管路连接部设置有螺纹,用以与输油管螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的航空发动机中央传动机构用可拆分式滑油总管结构,其特征在于,所述管路连接部的内部为圆柱状中空结构,所述圆柱状中空结构的半径与输油管的半径相同。
4.根据权利要求1所述的航空发动机中央传动机构用可拆分式滑油总管结构,其特征在于,所述喷嘴组件设置有三个,三个所述喷嘴组件通过两个所述转接座可拆卸连接。
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