[发明专利]一种新能源汽车电机轴的磨削方法

权利要求书

1.一种新能源汽车电机轴的磨削方法，其特征在于：具体包括以下步骤：

步骤一、电机轴及磨削工装(1)的安装：先将电机轴穿过磨削工装(1)的两个打磨块(2)之间，然后将其一端与机床的卡盘固定紧，然后移动机床的顶针机构使顶针顶在电机轴的另一端，便完成了固定工作；

步骤二、粗磨：选用带有较软打磨片(6)的滑片(7)，将滑片(7)与打磨片(6)仪器插进打磨块(2)V型面的卡槽内，然后启动液压机构向液压杆(8)内注入液压油，使液压杆(8)推动两个打磨块(2)同步移动并相互靠近，直至压紧电机轴，然后启动机床开始带动电机轴转动，此时打磨片(6)开始对电机轴进行打磨，打磨的同时保持缓慢的注液液压油，使打磨片(6)持续推进，打磨过程中使用激光光幕测径传感器(9)实时测量电机轴直径，将电机轴打磨至指定直径后停机；

步骤三、精磨：粗磨结束后，抽出部分液压油，使两个打磨块(2)向两侧分开，然后将打磨片(6)取下，更换较硬的打磨片(6)，然后重复步骤二，将电机轴打磨至指定的直径后停机；

步骤四：两端打磨：电机轴位于卡盘外的一段打磨结束后，抽出液压油，使两个打磨块(2)向两侧分开，然后移开顶针机构，再松开卡盘，调节电机轴的方向，使电机轴仅未打磨的一段露出，在卡盘的三爪上垫上橡胶垫，然后再夹紧电机轴，重复步骤二和步骤三将未打磨的一段打磨好。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机轴的磨削方法，其特征在于：所述打磨过程中使用高速气体吹走碎屑，且吹气的方向需远离激光光幕测径传感器(9)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机轴的磨削方法，其特征在于：所述步骤二中，粗磨后的直径在最终直径的基础上预留0.3-0.5mm。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机轴的磨削方法，其特征在于：所述磨削工装(1)包括打磨块(2)和固定板(3)，且打磨块(2)和固定板(3)均对称设置有两个。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机轴的磨削方法，其特征在于：所述打磨块(2)的上下两侧均固定连接有滑套(4)，两个所述固定板(3)之间的上下两侧均固定连接有导杆(5)，且滑套(4)套设在导杆(5)表面。

6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机轴的磨削方法，其特征在于：所述打磨块(2)远离固定板的一侧开设有V型面，V型面的两侧均卡接有打磨片(6)和滑片(7)，且打磨片(6)与滑片(7)之间固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机轴的磨削方法，其特征在于：所述固定板(3)远离打磨块(2)一侧的中间固定连接有液压杆(8)，且液压杆(8)推杆的一端贯穿固定板(3)并与打磨块(2)的一侧固定连接。

8.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机轴的磨削方法，其特征在于：两个所述固定板(3)相对的一侧且位于打磨块(2)的前侧均固定连接有激光光幕测径传感器(9)，且两个激光光幕测径传感器(9)分别为发射端和接收端。