[发明专利]船舶外板通风结构及应用该通风结构的通风系统、船舶

权利要求书

1.一种船舶外板通风结构，其特征在于，所述船舶外板与舱室之间设置有用以隔离出第一结构风道和第二结构风道的风道壁板，所述第一结构风道前壁的外板内侧嵌装有屏蔽网模块，屏蔽网模块上固定有气水分离模块，所述第一结构风道后壁的风道壁板上固定有气动百叶模块，气动百叶模块上铰接固定有气动执行机构，所述气动执行机构的端部设置有手动操作机构，所述第一结构风道的底板上开设有与船舶排水系统相连通的甲板漏水口。

2.根据权利要求1所述的船舶外板通风结构，其特征在于，所述屏蔽网模块包括屏蔽网框架、通过紧固件固定在屏蔽网框架上的屏蔽网组件，所述屏蔽网框架由内向外嵌装在外板上，气水分离模块通过紧固件与屏蔽网框架相固定。

3.根据权利要求2所述的船舶外板通风结构，其特征在于，所述屏蔽网框架由折形板和安装板构成，所述折形板由内向外卡嵌焊接在外板上，所述安装板垂直固定在折形板的上端面上；

所述屏蔽网组件的端部通过紧固件与安装板固定连接，屏蔽网组件由两个对合联接在一起的U型夹、设置在两个U型夹之间的钛合金钢丝编织网组成。

4.根据权利要求3所述的船舶外板通风结构，其特征在于，所述折形板的水平段伸出外板的长度控制在10mm以内。

5.根据权利要求3所述的船舶外板通风结构，其特征在于，气水分离模块包括气水分离框架和气水分离器，所述气水分离框架通过紧固件与折形板的竖直段固定连接，所述气水分离器安装在气水分离框架内，气水分离框架的底部设置有多个第一泄水口。

6.根据权利要求1所述的船舶外板通风结构，其特征在于，所述气动百叶模块包括百叶窗框架和百叶窗叶片，所述百叶窗框架由内向外嵌装在风道壁板上并通过紧固件与焊接在风道壁板上的安装座板相固定，百叶窗框架的底部开设有第二泄水口，所述百叶窗叶片安装在百叶窗框架上并与气动执行机构铰接固定，气动执行机构的端部固定有手动操作机构。

7.根据权利要求6所述的船舶外板通风结构，其特征在于，所述百叶窗框架的底部与第一结构风道的底板之间至少保持250mm的距离。

8.根据权利要求6所述的船舶外板通风结构，其特征在于，所述手动操作机构包括轴套、转轴、活动轴和手轮，所述轴套穿过第二结构风道的左壁，所述转轴的一端与气动执行机构相固定、另一端设置在轴套内，转轴的位于轴套内的端部上设置有卡槽，所述活动轴的一端与手轮相固定、另一端设置在轴套内且其端部延伸出用以卡在卡槽内的凸块，所述轴套的朝向手轮的一侧的端面上垂直安装有挡环，挡环插有用以锁定活动轴的限位件。

9.一种船舶通风系统，其特征在于，包括权利要求1-所述的船舶外板通风结构。

10.一种船舶，其特征在于，包括权利要求9所述的船舶通风系统。