[发明专利]一种船舶艏艉线型较大区域总段的搭载操作方法

权利要求书

1.一种船舶艏艉线型较大区域总段的搭载操作方法，所述的总段是指外板线型大、重心距离基线高并且外飘的总段，其特征在于，搭载时将船舶总段通过吊车从总组平台吊运到船坞，通过超高支撑完成对总段的搭载支撑，该超高支撑包括下底座和上支撑管两部分，上支撑管也作为总段总组支撑，在总组结束后随总段结构一起吊装到搭载位置，落于支撑下底座顶端，通过支撑件和约束焊确保总段安全到位后，再松开吊车；该搭载操作方法包括如下步骤：

第一步，总段总组前，在总组平台提前放置好总组支撑，总组支撑采用稳向架支撑的形式，上支撑管底部通过小肘板与稳向架约束固定；

第二步，分段定位结束后，将支撑调整到位，上支撑管顶板贴紧支撑座底板，并烧焊连接；

第三步，总段搭载前，根据总段搭载支撑布置图里搭载支撑的定位尺寸，采用吊车预先将下底座摆放到位；

第四步，总段搭载时，先打开上支撑管与稳向架及小肘板的焊缝，使上支撑管随总段结构一起吊装，上支撑管落于下底座顶端，定位结束后，在上支撑管底部采用预先准备的大肘板与下底座顶板约束固定；

第五步，支撑拆除时，首先将支撑座整体从外板割除，吊车拎住上支撑管，然后打开上支撑管与下底座的连接焊缝，将上支撑管吊出，最后，用吊车吊离下底座。

2.根据权利要求1所述的一种船舶艏艉线型较大区域总段的搭载操作方法，其特征在于，所述超高支撑，是指高度大于30米，需要依靠吊车调整位置的支撑工装组合体，包含下底座和上支撑管两部分，下底座为塔式柱体结构，下底座具有围栏和踏步结构，还设有供作业人员爬上作业的顶部平台。

3.根据权利要求1所述的一种船舶艏艉线型较大区域总段的搭载操作方法，其特征在于，在第一步中，所述的总组稳向架支撑形式，稳向架为正四棱台结构，上支撑管插入即可使用，其高度可随插入式深度变化以满足不同高度的总组支撑使用要求。

4.根据权利要求1所述的一种船舶艏艉线型较大区域总段的搭载操作方法，其特征在于，在第一步中，所述的总组稳向架支撑形式，上支撑管和稳向架配合使用，且上支撑管可脱离稳向架流转到后道。

5.根据权利要求1所述的一种船舶艏艉线型较大区域总段的搭载操作方法，其特征在于，在第三步中，所述的下底座采用吊车根据定位尺寸预先摆放到位。

6.根据权利要求1所述的一种船舶艏艉线型较大区域总段的搭载操作方法，其特征在于，在第四步中，若上支撑管与下底座存在位置偏差，设计下底座顶端的内部结构，即上顶板反面构架设计成田字形的框架形式。

7.根据权利要求1所述的一种船舶艏艉线型较大区域总段的搭载操作方法，其特征在于，若上支撑管的高度与搭载支撑高度不能匹配，在总段搭载时对上支撑管进行预先修正。