[发明专利]一种可升降的挂壁式新能源汽车充电桩有效

专利信息
申请号: 201911115552.6 申请日: 2019-11-14
公开(公告)号: CN110901439B 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 罗诚;郑素文 申请(专利权)人: 陈子仪
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/302;B60L53/30;B66F7/12;B66F7/28;B66F17/00
代理公司: 北京恒和顿知识产权代理有限公司 11014 代理人: 陈明发
地址: 325000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 升降 挂壁式 新能源 汽车 充电
【说明书】:

本发明公开了一种可升降的挂壁式新能源汽车充电桩,包括导轨,其特征在于:导轨内设有升降架,升降架内设有升降机构,升降机构另一端设于导轨内,导轨顶端设有具有缓冲功能的固定机构,导轨底端设有缓冲机构,升降架一端设有充电桩,充电桩通过螺栓与升降架固定连接,充电桩内设有充电器,充电器一端设有第二PLC模块,充电桩一端设有收线机构,收线机构一侧设有具有固定功能的充电机构,充电器另一端设有电缆,电缆顶端通过收线机构延伸至充电机构内,充电桩另一端设有散热机构,本发明的有益效果:本发明在不进行充电时升起充电桩,能够有效节约空间,提高了空间的利用率,提高了本发明的实用性。

技术领域

本发明属于新能源汽车领域,涉及充电桩装置,尤其是涉及一种可升降的挂壁式新能源汽车充电桩。

背景技术

充电桩可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,但存在占用大量普通车位,影响普通车辆停车的问题。为此,人们进行了长期的探索,提出了各种各样的解决方案。

例如,中国专利文献公开了一种壁挂式新能源汽车充电桩[申请号:201910472121.9],包括密封槽、电源和充电桩本体,所述充电桩本体表面设有密封槽,所述密封槽,所述密封槽内部设有充电头,所述充电头一侧设有卷帘门,所述卷帘门一侧设有第一旋转电机,所述第一旋转电机一侧设有旋转轴,所述旋转轴表面设有收线辊,所述收线辊一侧设有第二隔板,所述第二隔板一侧设有第二弹簧杆,通过将充电桩本体抬起通过固定凹槽插入固定头此时,固定头挤压第一连接杆,推动第三连接杆通过第三滑块在第三滑轨表面滑动,此时第一限位杆与第二限位杆分离,弹簧带动插销插入固定凹槽和固定头内部通孔从而进行固定,便于对装置进行安装可拆卸,省时省力。

上述方案中的充电桩本体安装在墙面等平面上时扔会占据大量空间,不利于空间的利用,降低了本发明的实用性。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题,提供一种可升降的挂壁式新能源汽车充电桩,在不进行充电时升起充电桩,能够有效节约空间,提高了空间的利用率,提高了本发明的实用性。

为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:本可升降的挂壁式新能源汽车充电桩包括导轨,其特征在于:所述导轨内设有升降架,所述升降架内设有升降机构,所述升降机构另一端设于所述导轨内,所述导轨顶端设有具有缓冲功能的固定机构,所述导轨底端设有缓冲机构,所述升降架一端设有充电桩,所述充电桩通过螺栓与所述升降架固定连接,所述充电桩内设有充电器,所述充电器一端设有第二PLC模块,所述充电桩一端设有收线机构,所述收线机构一侧设有具有固定功能的充电机构,所述充电器另一端设有电缆,所述电缆顶端通过所述收线机构延伸至所述充电机构内,所述充电桩另一端设有散热机构。

本发明创造性地设计了所述升降机构可以驱使所述升降架带动所述充电桩进行升降动作,在不使用本发明进行充电时,可以升起所述充电桩,节约空间,提高了本发明的实用性。

在上述的可升降的挂壁式新能源汽车充电桩中,所述升降机构包括第一电机,所述升降架内设有第一空腔,所述第一电机设于所述第一空腔内一端,所述第一电机通过电路与第二PLC模块相连,所述第一电机一端设有第一主动轴,所述第一主动轴另一端设有主动齿轮,所述主动齿轮一侧设有与所述主动齿轮相啮合的第一齿轮,所述第一齿轮内连接有第一旋转轴,所述导轨内一侧设有第一凹槽,所述第一凹槽内设有第一齿条,所述第一齿轮与所述第一齿条啮合,所述主动齿轮另一侧设有与所述主动齿轮相啮合的传动齿轮,所述传动齿轮内连接有第二旋转轴,所述传动齿轮另一侧设有与所述传动齿轮相啮合的第二齿轮,所述第二齿轮内连接有第三旋转轴,所述导轨内另一侧设有第二凹槽,所述第二凹槽内设有第二齿条,所述第二齿轮与所述第二齿条啮合。

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