[发明专利]一种高速公路用雾天警示牌有效
| 申请号: | 201911114526.1 | 申请日: | 2019-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN110867087B | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
| 发明(设计)人: | 周彦忠;兰勤;孟春红 | 申请(专利权)人: | 温州海发智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/16;G09F13/00;G09F13/22;H02J7/35 |
| 代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 杨春雷 |
| 地址: | 325000 浙江省温州市瓯海经济开发区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 用雾天 警示牌 | ||
1.一种高速公路用雾天警示牌,包括底座(1),底座(1)的顶面焊接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的表面贴合有一层反光层(13),所述支撑柱(2)的顶端旋转支撑连接有控制箱(3),所述控制箱(3)内壁的背面固定连接有控制装置(4),所述控制箱(3)的正面镶嵌有显示屏(5),所述控制箱(3)的正面且位于显示屏(5)的下方开设有两个信号穿透孔(6),所述信号穿透孔(6)贯通控制箱(3)的背面,所述控制箱(3)的背面镶嵌有两个与两个红外接收器相互匹配的红外发射器(7),两个所述信号穿透孔(6)相背的两侧固定连接有红外接收器(8),所述红外接收器(8)镶嵌在控制箱(3)的正面,所述控制箱(3)的正面镶嵌有蜂鸣喇叭(9),所述控制箱(3)的顶部固定连接有太阳能电池板(10),所述显示屏(5)、红外接收器(8)、红外发射器(7)和太阳能电池板(10)均与控制装置(4)电连接,所述控制装置(4)通过信号线(11)与触发装置(12)电连接;
所述触发装置(12)包括安装板(1201)和辅助压电传感器,所述安装板(1201)的两端活动穿插有地钉(1202),所述安装板(1201)顶面的中部焊接有限位套(1203),所述限位套(1203)的圆心处固定套接有锥形壳(1204),所述锥形壳(1204)贯穿安装板(1201)的中部并延伸至其下方,所述锥形壳(1204)的底面贴合有一侧缓压橡胶(1205),所述锥形壳(1204)内固定套接有接近开关(1206),所述接近开关(1206)的输出端与信号线(11)的一端固定连接,所述信号线(11)的另一端贯穿锥形壳(1204)并与控制板(401)固定连接,所述锥形壳(1204)的顶部卡接有半球哨壳(1207),所述半球哨壳(1207)的顶部开设有哨孔,所述半球哨壳(1207)为弹性钛钢片;
根据路况分布,选择性的旋转控制箱(3)上红外接收器(8)、红外发射器(7)与就近的警示牌的匹配朝向,如果在第一周期时间段内或者任一连续时间段内采集触发装置(12)内压电传感器的输出信号的平均值超过阈值,红外接收器(8)、红外发射器(7)之间的光路发射与接收采用周期性间断启停方式,如果在第一周期时间段内采集触发装置(12)内压电传感器的输出信号始终为零,则红外接收器(8)、红外发射器(7)采用一次发射和接收模式或者持续开启模式。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路用雾天警示牌,其特征在于:所述支撑柱(2)为中空结构。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路用雾天警示牌,其特征在于:所述控制装置(4)包括控制板(401),所述控制板(401)通过导轨卡接在控制箱(3)内壁的背部,所述控制板(401)的右上角固定连接有蓄电池(402),所述控制板(401)的右下方固定连接有逆变器(403),所述控制板(401)的中部固定连接有端子排(404),所述端子排(404)的正面卡接有继电器(405),所述继电器(405)的左侧固定连接有微处理器(406),所述控制板(401)的背面与红外发射器(7)的输入端子焊接,所述控制板(401)正面的底端与红外接收器(8)的输出端,所述控制板(401)的正面焊接有延时控制电路(407),所述延时控制电路(407)与蜂鸣喇叭(9)的输出端焊接。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路用雾天警示牌,其特征在于:所述控制板(401)为含夹层的硅板,所述硅板的内层为铜箔电路层。
5.根据权利要求3所述的一种高速公路用雾天警示牌,其特征在于:所述蓄电池(402)的两端通过逆变器(403)与太阳能电池的两端电连接,所述红外发射器(7)和红外接收器(8)均与继电器(405)电连接,所述微处理器(406)与继电器(405)、接近开关(1206)、延时控制控制电路和蜂鸣器电连接。
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