[发明专利]一种多股芯汽车线束捆压装置在审
| 申请号： | 201911110628.6 | 申请日： | 2019-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN110963177A | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 金丽;张亚蒙;王鹏 | 申请（专利权）人： | 湖北军翔信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B65D63/14 | 分类号： | B65D63/14;B60R16/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 多股芯 汽车 线束捆压 装置 | ||
1.一种多股芯汽车线束捆压装置，其特征在于：包括卡箍头(1)、矩形孔A(101)、锥形槽(102)、矩形孔B(103)、矩形孔C(104)、卡箍主体(2)、矩形孔D(201)、橡胶条(202)和卡箍(3)；所述卡箍头(1)为矩形结构，且所述卡箍头(1)顶端面开设有一个矩形孔A(101)；所述矩形孔A(101)内壁右端面中间位置固定连接有一个卡箍(3)；所述卡箍头(1)前端面中间位置固定连接有一根卡箍主体(2)；所述卡箍主体(2)为矩形条状结构，且所述卡箍主体(2)顶端面呈矩形阵列状开设有若干个矩形孔D(201)。
2.如权利要求1所述多股芯汽车线束捆压装置，其特征在于：所述卡箍头(1)顶端面位于矩形孔A(101)上方位置开设有一个锥形槽(102)。
3.如权利要求1所述多股芯汽车线束捆压装置，其特征在于：所述卡箍主体(2)顶端面对称开设有两个矩形槽，且该两个矩形槽内均镶嵌有一块橡胶条(202)。
4.如权利要求1所述多股芯汽车线束捆压装置，其特征在于：所述卡箍头(1)顶端面位于矩形孔A(101)后侧位置开设有一个矩形孔B(103)。
5.如权利要求1所述多股芯汽车线束捆压装置，其特征在于：所述卡箍(3)顶端面为倾斜状，且倾斜角度为30度。
6.如权利要求1所述多股芯汽车线束捆压装置，其特征在于：所述卡箍头(1)后端面中心位置开设有一个矩形孔C(104)，且所述矩形孔C(104)穿过矩形孔B(103)与矩形孔A(101)相连通。
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