[发明专利]一种环保再利用材料低VOC的汽车用等密度棉及其制备方法

说明书

本发明公开了一种环保再利用材料低VOC的汽车用等密度棉，由粉末状原料通过真空吸附成型的方法制备而成，粉末状原料包括按照重量份计的以下组分：阻燃棉30‑65份；阻燃纤维45‑70份；填充纤维30‑50份；低熔点纤维30‑45份。该环保再利用材料低VOC的汽车用等密度棉，产品密度均一，不需要采用胶粘剂，环保无毒。本发明还公开了一种环保再利用材料低VOC的汽车用等密度棉的制备方法，过程简单，便于操作。

技术领域

本发明涉及汽车用品技术领域，尤其涉及一种环保再利用材料低VOC的汽车用等密度棉及其制备方法。

背景技术

隔音棉在汽车中是广泛应用的，隔音棉能够起到隔音、隔热、缓冲等作用。隔音棉一般运用合适的纤维制作而成，纤维多孔隔音材料由于其内部有大量微小的连通的孔隙，声波沿着这些孔隙可以深入材料内部，与材料发生摩擦作用将声能转化为热能。具体的隔音原理如下：物体震动产生声音→声波在空气中传递→棉具有多纤维结构→声波通过棉时经过无数纤维的反射、相互叠加、碰撞，声波能量转化为热能→声波强度减弱→声音消失。

但是，现有的汽车用隔音棉存在以下缺陷：

(1)隔音棉一般通过模具压制成型，不同厚度的地方密度不一样，隔音效果不均衡，造成不好的使用体验感；

(2)隔音棉制备一般需要使用胶粘剂，胶粘剂会产生有毒气体，也导致产品回收较难。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种环保再利用材料低VOC的汽车用等密度棉，产品密度均一，不需要采用胶粘剂，环保无毒。

本发明的目的之二在于提供一种环保再利用材料低VOC的汽车用等密度棉的制备方法，过程简单，便于操作。

本发明的目的之一采用如下技术方案实现：

一种环保再利用材料低VOC的汽车用等密度棉，由粉末状原料通过真空吸附成型的方法制备而成，所述粉末状原料包括按照重量份计的以下组分：阻燃棉30-65份；阻燃纤维45-70份；填充纤维30-50份；低熔点纤维30-45份。

进一步地，所述填充纤维包括填充纤维15D和填充纤维6D；所述低熔点纤维为4080纤维。

本发明的目的之二采用如下技术方案实现：

一种环保再利用材料低VOC的汽车用等密度棉的制备方法，包括：

开松步骤：将所述阻燃棉、阻燃纤维、填充纤维和低熔点纤维混合，置于开松机中开松，混合均匀，得到混合纤维；

消毒分解步骤：将所述混合纤维送进消毒反应室进行消毒，得到净化纤维；

制作粉体步骤：将所述净化纤维打散成粉末状，得到粉末状纤维；

真空吸附步骤：将所述粉末状纤维喷入真空吸附模具内进行初步成型，得到初成型品；

高温定型步骤：将所述初成型品从所述真空吸附模具内移出，置于定型模具内，加热成型，得到半成品；

冷却裁切步骤：将所述半成品冷却，裁切成预设形状，即得。

进一步地，在所述消毒分解步骤中，所述消毒反应室内设置有承托盘、蒸汽发生器、载体和紫外灯，所述承托盘的底部设置有若干通孔；所述蒸汽发生器设置在所述承托盘下方；所述载体设置在所述承托盘的上方，沿所述载体的厚度方向设置有上下贯通的孔洞，所述孔洞的内壁涂覆有光触媒。

进一步地，所述紫外灯设置在所述载体的上方，所述紫外灯的光线朝所述孔洞内投射。

进一步地，所述光触媒为纳米二氧化钛。