[发明专利]双层尼龙双层钢丝胎圈子口结构在审

专利信息
申请号: 201911102705.3 申请日: 2019-11-13
公开(公告)号: CN110696564A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 赵清乐;曹广成;杨斌;岳华 申请(专利权)人: 潍坊顺福昌橡塑有限公司
主分类号: B60C15/00 分类号: B60C15/00;B60C15/04;B60C15/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 262721 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 钢丝补强层 第一层 补强层 尼龙 三角填充胶 钢丝圈 胎体 圈子 双层钢丝 双层尼龙 耐磨胶 胎侧胶 上端 包绕 被胎 外围 子口部位 带束层 口部位 超载
【权利要求书】:

1.一种双层尼龙双层钢丝胎圈子口结构,包括胎侧胶(9)、耐磨胶(8)、钢丝圈(1)、三角填充胶(7)、带束层(12)和胎体(6),钢丝圈(1)位于胎体(6)底部且被胎体呈U形包裹,三角填充胶(7)位于钢丝圈(1)上端且被胎体(6)呈U形包裹,胎侧胶(9)设置于耐磨胶(8)上端且内侧与三角填充胶(7)相连,其特征在于:双层尼龙双层钢丝胎圈子口结构还包括第一层钢丝补强层(2)、第二层钢丝补强层(3)、第一层尼龙补强层(4)和第二层尼龙补强层(5),第一层钢丝补强层(2)呈U字形结构包绕于胎体(6)外围,第二层钢丝补强层(3)呈L字形贴于第一层钢丝补强层(2)内侧,第一层尼龙补强层(4)和第二层尼龙补强层(5)呈U型字包绕在第一层钢丝补强层(2)、第二层钢丝补强层(3)外围。

2.根据权利要求1所述双层尼龙双层钢丝胎圈子口结构,其特征在于:第一层钢丝补强层(2)叠加于胎体(6)外表面,并顺延胎体(6)包过钢丝圈(1),形成外侧段和内侧段两部分,外侧段端点低于胎体(6)端点13-18mm,内侧段端点低于外侧段端点5-8mm。

3.根据权利要求1所述双层尼龙双层钢丝胎圈子口结构,其特征在于:第二层钢丝补强层(3)下端点压于钢丝圈(1)底部中心位置,然后紧贴着第一层钢丝补强层(2)内侧端向上延伸,上端点低于第一层钢丝补强层(2)内端点10-15mm。

4.根据权利要求1所述双层尼龙双层钢丝胎圈子口结构,其特征在于:第一层尼龙补强层(4)和第二层尼龙补强层(5)端点差级10-15mm,外端点高于第一层钢丝补强层(2)端点10±2mm,内端点高于第一层钢丝补强层(2)内端点10±2mm。

5.根据权利要求1至4任一项所述双层尼龙双层钢丝胎圈子口结构,其特征在于:三角填充胶分第一胶芯和第二胶芯,第一胶芯设置在钢丝圈的上部,底部根部包裹整个钢丝圈,第二胶芯上部端点靠近断面水平轴中心位置,钢丝圈呈正六角形状。

6.根据权利要求5所述双层尼龙双层钢丝胎圈子口结构,其特征在于:第一胶芯硬度大于第二胶芯硬度。

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