[发明专利]一种风口万向节结构及具有其的车辆

说明书

本发明提供一种风口万向节结构及具有其的车辆，包括：壳体，内部形成有风道，风道与风源连通，壳体的一端设有与风道导通的出风口；风球本体，可活动地设置在出风口处，风球本体的一侧面设有装配槽；旋转基座，设置于风道内；旋转基座固定体，旋转基座固定体设置于风道内并与壳体的内壁连接固定，旋转基座的第一端固定于旋转基座固定体上；同心球，设置于装配槽内并固定于旋转基座的第二端；罩体，设置于装配槽内并与装配槽的内壁固定，罩体具有与同心球的外表面对应的第一配合面，第一配合面可绕同心球的中心作旋转运动。根据本发明实施例的风口万向节结构，结构简单且牢固可靠，可以克服现有风口结构复杂、配合零件多、操作不顺畅等问题。

技术领域

本发明涉及技术万向节领域，具体涉及一种风口万向节结构及具有其的车辆。

背景技术

圆形出风口已成为汽车内饰流行趋势，圆形风口的优势在于造型美观、风口可整车通用、便于平台化、减少风口内部匹配机构从而增加操作力一致性。但现有的风口存在着结构复杂、配合零件多、组装困难、成本高等问题，用户体验不佳。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种风口万向节结构及具有其的车辆，用于解决现有的风口存在的结构复杂、配合零件多、组装困难以及成本高等问题。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

本发明第一方面实施例提供了一种风口万向节结构，包括：

壳体，所述壳体内部形成有风道，所述风道与风源连通，所述壳体的一端设有与所述风道导通的出风口；

风球本体，所述风球本体可活动地设置在所述出风口处，所述风球本体的一侧面设有装配槽；

旋转基座，所述旋转基座设置于所述风道内；

旋转基座固定体，所述旋转基座固定体设置于所述风道内并与所述壳体的内壁连接固定，所述旋转基座的第一端固定于所述旋转基座固定体上；

同心球，所述同心球设置于所述装配槽内并固定于所述旋转基座的第二端；

罩体，所述罩体设置于所述装配槽内并与所述装配槽的内壁固定，所述罩体具有与所述同心球的外表面对应的第一配合面，所述第一配合面可绕所述同心球的中心作旋转运动。

可选的，所述旋转基座固定体上开设有一装配孔，所述旋转基座的第一端设有卡子，所述旋转基座通过所述卡子卡接固定于所述装配孔内。

可选的，所述罩体包括上罩和下罩，所述上罩包括上罩本体和上罩软胶，所述上罩本体与所述装配槽的内壁连接固定，所述上罩软胶设置于所述上罩本体和所述同心球之间，所述上罩软胶的一侧面与所述上罩本体连接固定，所述上罩软胶的另一侧面设有与所述同心球的外表面对应的第二配合面，所述下罩包括下罩本体和下罩软胶，所述下罩本体与所述装配槽的内壁连接固定，所述下罩软胶设置于所述下罩本体和所述同心球之间，所述下罩软胶的一侧面与所述下罩本体连接固定，所述下罩软胶的另一侧面设有与所述同心球的外表面对应的第三配合面，所述第二配合面和所述第三配合面组合形成所述第一配合面。

可选的，所述上罩由所述上罩本体和所述上罩软胶通过二次注塑工艺形成，所述下罩由所述下罩本体和所述下罩软胶通过二次注塑工艺形成。

可选的，所述罩体上开设有限位槽，所述限位槽的长度方向与所述风道的轴线方向同向，所述同心球上设有限位柱，所述限位柱的一端穿过所述限位槽，所述限位柱可沿所述限位槽的长度方向移动。

可选的，所述限位柱的轴线穿过所述同心球的球心，所述罩体可绕所述限位柱的轴线转动。

可选的，所述旋转基座固定体与所述壳体为一体成型。

可选的，所述旋转基座沿所述风道的轴线方向设置。

可选的，所述风球本体相对于所述装配槽的另一侧面中心设置有调整拨扭。