[发明专利]一种长钢轨支撑装置及长钢轨承载车

权利要求书

1.一种长钢轨支撑装置，其特征在于：包括两个固定支架(6.1)、若干个设置在两个固定支架(6.1)之间且按高低方向设置的钢轨支撑梁(6.2)；所述的钢轨支撑梁(6.2)包括位于最下层且与固定支架(6.1)固定连接的固定支撑梁(6.2.1)和若干个设置在固定支撑梁(6.2.1)上方的的活动支撑梁(6.2.2)，所述的活动支撑梁(6.2.2)的一端与固定支架(6.1)铰接，固定支架(6.1)设置有能够锁定活动支撑梁(6.2.2)自由端的锁梁机构(6.4)。

2.根据权利要求1所述的一种长钢轨支撑装置，其特征在于：所述的钢轨支撑梁(6.2)包括横梁(6.2.1.1)、若干个等间距设置在横梁(6.2.1.1)上的隔板(6.2.1.5)。

3.根据权利要求2所述的一种长钢轨支撑装置，其特征在于：所述的横梁(6.2.1.1)为开口向上的槽型结构，横梁(6.2.1.1)内设置有若干个与隔板(6.2.1.5)数量相同且对应设置隔板(6.2.1.5)下方的立板(6.2.1.3)，相邻两个立板(6.2.1.3)之间转动设置有轴线方向与横梁(6.2.1.1)长度方向平行的滚轮(6.2.1.2)。

4.根据权利要求2所述的一种长钢轨支撑装置，其特征在于：还包括限位立柱(6.6)，所述的活动支撑梁(6.2.2)的自由端设置有与限位立柱(6.6)配合使用以限定活动支撑梁(6.2.2)转动角度的挡板(6.2.1.6)。

5.根据权利要求2所述的一种长钢轨支撑装置，其特征在于：所述的限位立柱(6.6)包括立柱底板(6.6.1)、设置在立柱底板(6.6.1)上的立柱竖向支板(6.6.2)和若干个设置在立柱竖向支板(6.6.2)上且用于支撑活动支撑梁(6.2.2)的立柱限位板(6.6.3)；所述的立柱限位板(6.6.3)与立柱竖向支板(6.6.2)之间设置有立柱限位板加强板(6.6.4)。

6.根据权利要求2、3、4、5中任一项所述的一种长钢轨支撑装置，其特征在于：所述的钢轨支撑梁(6.2)的两侧设置有与钢轨支撑梁(6.2)平行且与隔板(6.2.1.5)连接的加强板(6.2.1.4)。

7.根据权利要求1所述的一种长钢轨支撑装置，其特征在于：所述的锁梁机构(6.4)包括竖向设置的锁梁连接板(6.4.1)、设置在锁梁连接板(6.4.1)上的锁梁座板(6.4.2)、设置在锁梁连接板(6.4.1)上且位于锁梁座板(6.4.2)下方的锁梁挡板(6.4.6)、设置在锁梁座板(6.4.2)上方的锁梁油缸(6.4.3)，锁梁油缸(6.4.3)的活塞杆穿过锁梁座板(6.4.2)且传动连接于位于锁梁座板(6.4.2)与锁梁挡板(6.4.6)之间的锁梁锁块(6.4.4)；

所述的锁梁座板(6.4.2)与锁梁挡板(6.4.6)之间设置有锁梁隔板(6.4.5)；

所述的锁梁挡板(6.4.6)与锁梁连接板(6.4.1)之间设置有锁梁筋板(6.4.7)。

8.根据权利要求1、2、3、4、5、7中任一项所述的一种长钢轨支撑装置，其特征在于：所述的活动支撑梁(6.2.2)与固定支架(6.1)通过支撑梁转动结构(6.3)铰接；

所述的固定支架(6.1)上设置有支撑梁转轴；

所述的支撑梁转动结构(6.3)包括与支撑梁转轴转动连接的转套(6.3.1)、设置在转套(6.3.1)上的支撑梁连接板(6.3.3)以及设置在转套(6.3.1)上的转动板(6.3.4)，转套(6.3.1)与支撑梁转轴之间设置有轴承(6.3.2)；

所述的活动支撑梁(6.2.2)与支撑梁连接板(6.3.3)传动连接，所述的固定支架(6.1)上设置有与转动板(6.3.4)传动连接的支撑梁驱动系统(6.5)；所述的支撑梁驱动系统(6.5)采用气缸或油缸。

9.一种长钢轨承载车，其特征在于：包括能够在铁轨上运行的车体和设置在车体上的权利要求1-8中任一项的长钢轨支撑装置。