[发明专利]电动车辆及其控制方法以及系统

权利要求书

1.一种电动车辆，其特征在于，所述电动车辆具有：

多个充电端口，至少一个充电端口构成为能够向其他车辆提供电力；

认证单元，其使用电子密钥对与所述其他车辆相关联的电子设备进行认证；以及

控制单元，其根据所述认证单元的认证结果，对使用了能够提供电力的所述充电端口的向其他车辆的电力提供进行控制。

2.根据权利要求1所述的电动车辆，其特征在于，

能够提供电力的所述充电端口设置于所述电动车辆的前后方向上的一方的端部，

所述多个充电端口中的其他充电端口之中的至少一个充电端口设置于所述电动车辆的前后方向上的另一端部。

3.根据权利要求1或2所述的电动车辆，其特征在于，

在使用能够提供电力的所述充电端口向所述其他车辆提供电力的情况下，所述控制单元将所述电动车辆从外部的充电器接受提供的电力的至少一部分提供给所述其他车辆。

4.根据权利要求3所述的电动车辆，其特征在于，

所述控制单元将所述电动车辆从所述外部的充电器接受提供的电力分配为针对所述电动车辆中的车载电池的供给电力和针对所述其他车辆的供给电力。

5.根据权利要求4所述的电动车辆，其特征在于，

在使用能够提供电力的所述充电端口向所述其他车辆提供电力时，在所述电动车辆满足规定的充电状态的情况下，所述控制单元将所述电动车辆从所述外部的充电器接受提供的电力仅分配为针对所述其他车辆的供给电力。

6.根据权利要求5所述的电动车辆，其特征在于，

所述规定的充电状态为所述电动车辆中的车载电池中储存有比规定值多的电力的状态、或者距离所述电动车辆的预定使用时间尚有比规定时间长的时间的状态。

7.根据权利要求1或2所述的电动车辆，其特征在于，

在使用能够提供电力的所述充电端口向所述其他车辆提供电力的情况下，所述控制单元将储存在所述电动车辆中的车载电池中的电力的至少一部分提供给所述其他车辆。

8.根据权利要求1或2所述的电动车辆，其特征在于，

在与所述其他车辆相关联的电子设备接近所述电动车辆后，所述认证单元使用电子密钥对与所述其他车辆相关联的电子设备进行认证。

9.根据权利要求8所述的电动车辆，其特征在于，

所述电动车辆还具有通信单元，该通信单元能够与和所述电动车辆相关联的电子设备进行通信，

所述通信单元根据与所述其他车辆相关联的电子设备接近所述电动车辆这一情况，将请求所述电动车辆提供电力的信息发送至与所述电动车辆相关联的电子设备。

10.根据权利要求9所述的电动车辆，其特征在于，

根据请求所述电动车辆提供电力的信息被发送至与所述电动车辆相关联的电子设备这一情况，通过规定的通信向与所述其他车辆相关联的电子设备提供所述电子密钥。

11.根据权利要求10所述的电动车辆，其特征在于，

根据与所述电动车辆相关联的使用者针对请求所述电动车辆提供电力的信息所作出的允许，通过规定的通信向与所述其他车辆相关联的电子设备提供所述电子密钥。

12.根据权利要求1或2所述的电动车辆，其特征在于，

所述电动车辆还具有测量单元，该测量单元对使用能够提供电力的所述充电端口而向所述其他车辆提供的电量进行测量，

为了索取针对所提供的电力的报酬，经由规定的通信单元向所述电动车辆的外部的电子装置提供所测量的所述电量。

13.根据权利要求1或2所述的电动车辆，其特征在于，

所述多个充电端口由相同种类的充电适配器构成。