[发明专利]一种用于地铁站的可靠性高的安检门

说明书

本发明涉及一种用于地铁站的可靠性高的安检门，包括底座、门框、处理器、拦截机构和检测机构，检测机构包括圆环、两个驱动组件和若干金属探测器，驱动组件包括丝杆、驱动块、环形槽、升降板、旋转单元、导向杆、支撑架和滑块，拦截机构包括传动组件和两个拦截组件，拦截组件包括拦截板、齿条和两个限位单元，传动组件包括若干传动单元，传动单元包括第一齿轮和支撑单元，该用于地铁站的可靠性高的安检门通过检测机构带动金属探测器转动和升降移动，便于对乘客周身进行全面的扫描检查，不仅如此，通过拦截机构在检测时进行拦截，防止人们通过门框，避免发生漏检，保证检测的可靠性，从而提高了设备的实用性。

技术领域

本发明涉及智能安防设备领域，特别涉及一种用于地铁站的可靠性高的安检门。

背景技术

安检门(Security door)是一种检测人员有无携带金属物品的探测装置，又称金属探测门。金属探测安检门主要应用于机场、车站、大型会议等人流较大的公共场所，用来检测人身体上隐藏的金属物品，如枪支、管制道具等。

现有的安检门在运行时，需要在安检门旁增设一名安检人员，利用金属探测器在乘客的周身进行扫描探测，不仅安检效率低下，同时容易因安检人员的疏忽，难以实现对乘客周身的全面扫描，导致安检门的可靠性降低，不仅如此，现有的安检门在使用过程中，一些人员容易趁工作人员不注意，通过安检门，进一步导致了现有的安检门可靠性降低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于地铁站的可靠性高的安检门。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于地铁站的可靠性高的安检门，包括底座、门框、处理器、拦截机构和检测机构，所述门框的形状为U形，所述门框的两端固定在底座的上方，所述处理器固定在门框的一侧，所述处理器内设有PLC，所述检测机构位于门框的内侧；

所述检测机构包括圆环、两个驱动组件和若干金属探测器，所述金属探测器周向均匀分布在圆环的内侧，所述金属探测器与PLC电连接，两个驱动组件分别位于圆环的两侧，所述驱动组件包括丝杆、驱动块、环形槽、升降板、旋转单元、导向杆、支撑架和滑块，所述丝杆和导向杆均固定在门框内的顶部和底座之间，所述升降板套设在导向杆上，所述升降板与支撑架固定连接，所述旋转单元设置在升降板上，所述旋转单元与驱动块传动连接，所述驱动块套设在丝杆上，所述驱动块的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹，所述环形槽固定在驱动块的外周，所述滑块与环形槽滑动连接，所述滑块与升降板固定连接，所述圆环的下方设有凸盘，所述凸盘的外周设置在环形槽内；

所述拦截机构包括传动组件和两个拦截组件，两个拦截组件分别位于门框的两侧，所述传动组件设置在门框的上方，所述拦截组件包括拦截板、齿条和两个限位单元，所述拦截板的两侧分别通过两个限位单元与底座连接，所述齿条固定在拦截板的靠近门框的一侧，两个拦截组件中的其中一个拦截板与支撑架固定连接，所述传动组件包括若干传动单元，所述传动单元的数量为奇数个，所述传动单元包括第一齿轮和支撑单元，所述第一齿轮通过支撑单元设置在门框的上方，所述第一齿轮与齿条啮合，相邻两个传动单元的第一齿轮相互啮合。

作为优选，为了驱动圆环和驱动块旋转，所述旋转单元包括电机、第二齿轮和第三齿轮，所述电机固定在升降板的上方，所述电机与第二齿轮传动连接，所述第二齿轮与第三齿轮啮合，所述第三齿轮同轴固定在驱动块的上方，所述第三齿轮套设在丝杆上，所述圆环外周设有若干凸齿，所述凸齿周向均匀分布在圆环上，所述凸齿与第三齿轮啮合。

作为优选，为了保证电机的驱动力，所述电机为直流伺服电机。

作为优选，为了保证驱动块和升降板之间稳定的连接关系，所述环形槽为燕尾槽。

作为优选，为了保证拦截板的稳定升降移动，所述限位单元包括限位杆和限位环，所述限位环固定在拦截板的底部，所述限位环套设在限位杆上，所述限位杆固定在底座的上方。